Ειδήσεις

15 Feb, 2019 Ώρα 21:07

Ντεμπούτο για το Nissan GT-R50 της Italdesign στη Μέση Ανατολή

Thumbnail

Η συνεργασία μεταξύ της Nissan και της Italdesign “επαναδιατυπώνει” το Nissan GT-R, ως ένα supercar ειδικής έκδοσης  και περιορισμένης παραγωγής,  με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να αποτελούν τον τελευταίο προορισμό στην παγκόσμια περιοδεία του GT-R50.

Close

Το Autodrome του Ντουμπάι, αποτελεί τον τελευταίο προορισμό της παγκόσμιας περιοδείας του εκπληκτικού Nissan GT-R50 της Italdesign, πραγματοποιώντας το ντεμπούτο του στη  Μέση Ανατολή.

Το πρωτότυπο GT-R50 έκανε την παρθενική του εμφάνιση στο Goodwood Festival of Speed στο Ηνωμένο Βασίλειο,  πριν ξεκινήσει μια παγκόσμια περιοδεία που περιλάμβανε το Spa-Francorchamps στο Βέλγιο, το Monterey Motorsports Reunion στις Η.Π.Α. και το Nissan Crossing στην Ιαπωνία. Μετά την επιτυχία αυτής της περιοδείας, μια εξαιρετικά περιορισμένη έκδοση, με όχι περισσότερα από 50 αυτοκίνητα για όλο τον κόσμο, θα παραχθεί με βάση αυτό το πρωτότυπο.

Close

 

Βασισμένο στο μοντέλο παραγωγής του Nissan GT-R NISMO του 2019, το μοναδικό αυτό αυτοκίνητο μνημονεύει τις επετείους των 50 ετών τόσο για το  GT-R, όσο και για την  Italdesign. Αν και το  πρωτότυπο όχημα διαθέτει ένα ξεχωριστό χρυσό εσωτερικό στοιχείο που εκτείνεται σε όλο σχεδόν το πλάτος του οχήματος,  οι τυχεροί αγοραστές του σπάνιου μοντέλου θα μπορούν να καθορίζουν τους προτιμώμενους συνδυασμούς χρωμάτων για την έκδοση της παραγωγής, αλλά και να επιλέξουν εσωτερικά χρώματα και αντίστοιχα πακέτα διαμόρφωσης.

Close

Αξίζει να σημειωθεί ότι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Nissan κατέρριψε το Παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες στην πλαγιολίσθηση με ταχύτητα 304,96 χιλιομέτρων / ώρα, με ένα ειδικά ρυθμισμένο Nissan GT-R Nismo.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.