Ειδήσεις

15 Feb, 2019 Ώρα 23:54

Εξαφανίστηκαν σε μία ημέρα 3.000 συλλεκτικά Mazda MX-5

Thumbnail

Ούτε μία ημέρα δεν χρειάστηκε η Mazda Αμερικής για να κλείσει τα βιβλία παραγγελιών του MX-5 30th Anniversary Edition. Το αυτοκίνητο ξεπούλησε σε ελάχιστες ώρες, αφότου παρουσιάστηκε στην έκθεση του Σικάγο.

Close

Η ειδική αυτή έκδοση που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της 30ης επετείου του δημοφιλέστερου roadster παγκοσμίως, θα παραχθεί σε μόλις 3.000 μονάδες παγκοσμίως. Από αυτές, οι 500 αφορούν ή μάλλον αφορούσαν την αγορά των ΗΠΑ, καθώς όλες βρήκαν ήδη ιδιοκτήτη.

Close

Όπως ανέφερε η Mazda, την πρώτη ώρα από την έναρξη των παραγγελιών είχαν δοθεί προκαταβολές για τα 250 αυτοκίνητα, ενώ πριν κλείσει το τετράωρο πουλήθηκαν όλα. Το επετειακό MX-5 είναι βαμμένο στην αποκλειστική πορτοκαλί απόχρωση «Racing Orange», προσφέρεται με υφασμάτινη ή σκληρή αναδιπλουμένη οροφή (RF), φέρει σφυρήλατες ζάντες Rays ZE40 RS30, πορτοκαλί δαγκάνες φρένων με την υπογραφή της Brembo εμπρός και της Nissin πίσω, καθώς και αμορτισέρ Bilstein.

Close

Στην καμπίνα ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα της Recaro σε συνδυασμό δέρματος και alcantara, οι πορτοκαλί επενδύσεις και τα διακοσμητικά σε πόρτες, αεραγωγούς και τιμόνι, καθώς και το ηχοσύστημα της Bose.

Για την κίνηση φροντίζει ο δίλιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας Skyactiv-G απόδοσης 184 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων (προαιρετικά προσφέρεται και το αυτόματο 6άρι).

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.