Rally

18 Feb, 2019 Ώρα 14:46

East Safari Rally 2019: Ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας παίρνει τη νίκη

Thumbnail

Φοβερός ο αγώνας του Σαββατοκύριακου. Οι οδηγοί εκτός από αντίπαλο τον χρόνο είχαν πραγματικά μαζί τους τον χειρότερο εχθρό. Τη λάσπη. 

Close

Τη νίκη πήραν οι Τσουλόφτας-Χρυσοστόμου με το φοβερό Citroen DS3 R5 μετά απο πολλές μάχες με τους σκληροτράχηλους Γαλαταριώτη-Ιωάννου με Scoda Fabia R5. 

Την δεύτερη θέση κέρδισαν οι Παντελή-Χριστοδούλου με Lancer EVO 10 μιας και ο Γαλαταριώτης, μετά από απόφαση των αγωνοδίκων να μειώσουν τους χρόνους του Τσουλόφτα, αποφάσισε να αποχωρήσει από τον αγώνα πιστεύοντας ότι το αποτέλεσμα τον αδικούσε.

Close

Με αυτά τα δεδομένα στη τρίτη θέση ανέβηκαν οι Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με Lancer EVO 9.

Close

O επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι είναι το Tour of Cyprus το οποίο θα διεξαχθεί στις 30 και 31 Μαρτίου. 

Δείτε τα υπόλοιπα αποτελέσματα του East Safari Rally εδώ.

Δείτε το πρόγραμματα των αγώνων εδώ.

 

Δείτε περισσότερα βίντεο στο πιο κάτω λινκ από το Only Racing

Όπως και πολλές φωτογραφίες εδώ

 

 

 

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.