Το Ford Focus ST των 280 ίππων… ραπάρει σε τρελούς ρυθμούς

Με τον Blakie, τον 21χρονο ερμηνευτή του “Can’t see them” και του “Bare Energy EP”, συνεργάστηκε η Ford για τα γυρίσματα ενός νέου video με θέμα την ευελιξία και απόκριση του νέου Focus ST

Τα γυρίσματα στην πίστα δοκιμών της εταιρίας στο Lommel (Βέλγιο) διήρκεσαν τρεις ημέρες και το video παρουσιάζει τον Λονδρέζο ράπερ να ερμηνεύει το τραγούδι του “Jump” από τη θέση του συνοδηγού του Focus ST – την εξέλιξη του οποίου υπογράφει η Ford Performance.

Επιστρατεύοντας προηγμένες τεχνολογίες, όπως ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, υπερσυμπίεση με anti-lag και επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Drive Modes), το αυτοκίνητο συναγωνίζεται τον ράπερ στις συνεχείς αλλαγές ρυθμών και τέμπο.

Ο Blakie μάλιστα αυτοσχεδίασε με τους στίχους ειδικά για την περίπτωση, θέλοντας να δώσει ένα μοναδικό χαρακτήρα στο Focus ST.

Το νέο Focus ST θα κυκλοφορήσει φέτος το καλοκαίρι σε 5θυρες και wagon εκδόσεις, με έναν βενζινοκινητήρα EcoBoost χωρητικότητας 2.3 λίτρων απόδοσης 280 ίππων και έναν 2.0 EcoBlue diesel 190 ίππων.

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.

Video

Το Ford Focus ST των 280 ίππων… ραπάρει σε τρελούς ρυθμούς

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο