Το Ford Focus ST των 280 ίππων… ραπάρει σε τρελούς ρυθμούς

Με τον Blakie, τον 21χρονο ερμηνευτή του “Can’t see them” και του “Bare Energy EP”, συνεργάστηκε η Ford για τα γυρίσματα ενός νέου video με θέμα την ευελιξία και απόκριση του νέου Focus ST

Τα γυρίσματα στην πίστα δοκιμών της εταιρίας στο Lommel (Βέλγιο) διήρκεσαν τρεις ημέρες και το video παρουσιάζει τον Λονδρέζο ράπερ να ερμηνεύει το τραγούδι του “Jump” από τη θέση του συνοδηγού του Focus ST – την εξέλιξη του οποίου υπογράφει η Ford Performance.

Επιστρατεύοντας προηγμένες τεχνολογίες, όπως ένα ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, υπερσυμπίεση με anti-lag και επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Drive Modes), το αυτοκίνητο συναγωνίζεται τον ράπερ στις συνεχείς αλλαγές ρυθμών και τέμπο.

Ο Blakie μάλιστα αυτοσχεδίασε με τους στίχους ειδικά για την περίπτωση, θέλοντας να δώσει ένα μοναδικό χαρακτήρα στο Focus ST.

Το νέο Focus ST θα κυκλοφορήσει φέτος το καλοκαίρι σε 5θυρες και wagon εκδόσεις, με έναν βενζινοκινητήρα EcoBoost χωρητικότητας 2.3 λίτρων απόδοσης 280 ίππων και έναν 2.0 EcoBlue diesel 190 ίππων.

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».

Video

Το Ford Focus ST των 280 ίππων… ραπάρει σε τρελούς ρυθμούς

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)