Ειδήσεις

18 Feb, 2019 Ώρα 23:00

Δύο νέοι κινητήρες για το Audi Q8

Thumbnail

Δύο νέα μηχανικά σύνολα θα προσθέσει η Audi στο επιβλητικό Q8. Έτσι, μετά το «50 TDI», με τον 3λιτρο diesel κινητήρα της με τους 286 ίππους και τα 600 Nm ροπής, στην  γκάμα προστίθεται  η «55 TFSI» και μία νέα «45 TDI». Στην πρώτη περίπτωση ο κινητήρας είναι ένας 3λιτρος V6 βενζινοκινητήρας που αποδίδει 340 ίππους και παράγει 500Nm ροπής και στην δεύτερη ο V6 κινητήρας diesel 3.0 λίτρων αποδίδει 231 ίππους και έχει 500 Nm ροπής.

Close

Και οι δύο εκδόσεις συνδυάζονται με τεχνολογία mild-hybrid που συμβάλει στη μείωση της μέσης κατανάλωσης έως και 0,7 λίτρα ανά 100 χλμ. Σε κάθε περίπτωση η κίνηση μεταδίδεται από τους τέσσερις τροχούς ενώ το κιβώτιο είναι αυτόματο 8 σχέσεων.

 

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.