Video

19 Feb, 2019 Ώρα 19:17

Δείτε πώς είναι ένα θωρακισμένο Range Rover Sport

Thumbnail

Εικόνες από θωρακισμένα αυτοκίνητα σπάνια βλέπουν το φως της δημοσιότητας. Τα περισσότερα που κυκλοφορούν είναι BMW και Mercedes, ωστόσο υπάρχουν και άλλα αλλά σε πιο... λίγα κομμάτια.

Close

Η θωράκιση χωρίζεται σε επίπεδα και μπορεί να γίνει είτε εργοστασιακά είτε σε εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον κλάδο.

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης βρήκε ένα Range Rover Sport στην υβριδική έκδοση με τον κινητήρα diesel χωρητικότητας 3.0 λίτρων και μας δείχνει τι σημαίνει η θωράκιση επιπέδου Β4. Όπως θα διαπιστώσετε σε αυτή την κατηγορία η προστασία επικεντρώνεται κυρίως σε επιθέσεις με όπλα χειρός αλλά και εκρηκτικούς μηχανισμούς.

Close

Το βάρος στο συγκεκριμένο αμάξωμα αγγίζει τους τρεις τόνους και φτάνει μέχρι τους τέσσερις αν η θωράκιση φτάσει στο υψηλότερό της επίπεδο (Β7). Το κόστος αγγίζει τα 160.000 ευρώ και αφορά στο Range Rover Sport.

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.