Το εσωτερικό του νέου μοντέλου της Skoda

Την περασμένη εβδομάδα η Skoda έδωσε στην δημοσιότητα τα πρώτα εξωτερικά σκίτσα από το νέο της μοντέλο, το οποίο θα εμφανίσει στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.

Αυτή τη φορά μας δίνει μία γεύση από το πως θα είναι το εσωτερικό του VISION iV το οποίο υιοθετεί την καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία της Skoda. Το εσωτερικό του αμιγώς ηλεκτροκίνητου crossover coupe διακρίνεται για τη μοντέρνα αισθητική, τις καθαρές γραμμές και την κομψότητα. Στο πάνω τμήμα του ταμπλό δεσπόζει μία μεγάλη οθόνη αφής, το τιμόνι είναι ολοκαίνουργιο, όπως και η κονσόλα ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, το σαλόνι του οχήματος είναι εξαιρετικά ευρύχωρο και πρακτικό, διαθέτοντας δύο ειδικές θήκες για την ασύρματη φόρτιση των smartphones. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων διαιρείται σε δύο κομμάτια, με την οθόνη να δίνει την εντύπωση ότι αιωρείται.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

Το εσωτερικό του νέου μοντέλου της Skoda

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N