Νέα μοντέλα

21 Feb, 2019 Ώρα 18:18

Το εσωτερικό του νέου μοντέλου της Skoda

Thumbnail

Την περασμένη εβδομάδα η Skoda έδωσε στην δημοσιότητα τα πρώτα εξωτερικά σκίτσα  από το νέο της μοντέλο, το οποίο θα εμφανίσει στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.

Close

Αυτή τη φορά μας δίνει μία γεύση από το πως θα είναι το εσωτερικό του VISION iV το οποίο υιοθετεί την καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία της Skoda. Το εσωτερικό του αμιγώς ηλεκτροκίνητου crossover coupe διακρίνεται για τη μοντέρνα αισθητική, τις καθαρές γραμμές και την κομψότητα. Στο πάνω τμήμα του ταμπλό δεσπόζει μία μεγάλη οθόνη αφής, το τιμόνι είναι ολοκαίνουργιο, όπως και η κονσόλα ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό.

Close

Όπως αναφέρει η εταιρεία, το σαλόνι του οχήματος είναι εξαιρετικά ευρύχωρο και πρακτικό, διαθέτοντας δύο ειδικές θήκες για την ασύρματη φόρτιση των smartphones. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων διαιρείται σε δύο κομμάτια, με την οθόνη να δίνει την εντύπωση ότι αιωρείται.

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.