Ειδήσεις

22 Feb, 2019 Ώρα 10:23

Μήπως η Bugatti ετοιμάζει μια σύγχρονη Atlantic;

Thumbnail

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για το αυτοκίνητο αυτό. Όμως μια σειρά από videos στη σελίδα της φίρμας στο Facebook ίσως υπαινίσσεται ότι το ειδικό αυτό μοντέλο θα έχει σχέση με τη θρυλική Bugatti Type 57 SC Atlantic.

Close
 

Το πρώτο video clip είναι και το μόνο με πλάνα δράσης, δείχνοντας μια Type 57 SC Atlantic να περνά πάνω από μια γέφυρα που καταρρέει – σκηνή από τη χολιγουντιανή ταινία Overdrive.

Μία μέρα αργότερα, η Bugatti ανάρτησε ένα δεύτερο κλιπάκι, με τη σύντομη ιστορία της Atlantic με αριθμό πλαισίου 57473. Το τρίτο κλιπ ασχολείται με την Atlantic No. 57591 και το τέταρτο με την Νο. 57374.

Close

 

Είναι παράξενο η Bugatti να θυμήθηκε την Atlantic έτσι ξαφνικά, χωρίς λόγο.

Close

Φημολογείται ότι ο Ferdinand Piëch έχει πληρώσει στην Bugatti €16.000.000 για να του φτιάξει ένα μοναδικό αυτοκίνητο. Αν ο Piëch έχει όντως πληρώσει 16 εκατομμύρια για μια σύγχρονη Atlantic, τότε του έχει στοιχίσει… πολύ φθηνά. Διότι μόνο τρεις Atlantic σώζονται σήμερα από τις τέσσερις που κατασκευάστηκαν – και μπορούν να πιάσουν πάνω από 30 εκατομμύρια ευρώ η καθεμία σε δημοπρασία.

Το αν η ιστορία με τον Piëch αληθεύει και αν το αυτοκίνητο που παράγγειλε είναι μια σύγχρονη Atlantic, θα το δούμε πάντως σε ένα εικοσαήμερο στη Γενεύη.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.