Μήπως η Bugatti ετοιμάζει μια σύγχρονη Atlantic;

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για το αυτοκίνητο αυτό. Όμως μια σειρά από videos στη σελίδα της φίρμας στο Facebook ίσως υπαινίσσεται ότι το ειδικό αυτό μοντέλο θα έχει σχέση με τη θρυλική Bugatti Type 57 SC Atlantic.

Το πρώτο video clip είναι και το μόνο με πλάνα δράσης, δείχνοντας μια Type 57 SC Atlantic να περνά πάνω από μια γέφυρα που καταρρέει – σκηνή από τη χολιγουντιανή ταινία Overdrive.

Μία μέρα αργότερα, η Bugatti ανάρτησε ένα δεύτερο κλιπάκι, με τη σύντομη ιστορία της Atlantic με αριθμό πλαισίου 57473. Το τρίτο κλιπ ασχολείται με την Atlantic No. 57591 και το τέταρτο με την Νο. 57374.

Είναι παράξενο η Bugatti να θυμήθηκε την Atlantic έτσι ξαφνικά, χωρίς λόγο.

Φημολογείται ότι ο Ferdinand Piëch έχει πληρώσει στην Bugatti €16.000.000 για να του φτιάξει ένα μοναδικό αυτοκίνητο. Αν ο Piëch έχει όντως πληρώσει 16 εκατομμύρια για μια σύγχρονη Atlantic, τότε του έχει στοιχίσει… πολύ φθηνά. Διότι μόνο τρεις Atlantic σώζονται σήμερα από τις τέσσερις που κατασκευάστηκαν – και μπορούν να πιάσουν πάνω από 30 εκατομμύρια ευρώ η καθεμία σε δημοπρασία.

Το αν η ιστορία με τον Piëch αληθεύει και αν το αυτοκίνητο που παράγγειλε είναι μια σύγχρονη Atlantic, θα το δούμε πάντως σε ένα εικοσαήμερο στη Γενεύη.

Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία

Τον Απρίλιο, η Toyota παρουσίασε μια αναβαθμισμένη έκδοση του GR Yaris στην Ιαπωνία, μαζί με την ανακοίνωση του επερχόμενου πακέτου “Aero Performance”. Το τελευταίο θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά από την 1η Οκτωβρίου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να ανακοινώνει την τοπική τιμολόγησή του (αργότερα θα έρθει και σε άλλες αγορές).

Το πακέτο Aero Performance περιλαμβάνει στοιχεία σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης και της αεροδυναμικής. Αυτά αναπτύχθηκαν από την Toyota Gazoo Racing και τους επαγγελματίες οδηγούς της κατά τη διάρκεια της συμμετοχής τους στο Super Taikyu Series και στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Ράλι.

Αρχικά είναι το αεριζόμενο καπό το οποίο αντικατοπτρίζει το σχήμα του καπό από ανθρακονήματα του σκληροτράχηλου GRMN Yaris, αλλά είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το συγκεκριμένο βελτιώνει την ψύξη αποβάλλοντας τη θερμότητα του χώρου του κινητήρα. Μάλιστα συνδυάζεται με ένα splitter που μειώνει την ανύψωση του μπροστινού μέρους και αεραγωγούς στα μπροστινά φτερά.

Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα επίπεδο προστατευτικό κάλυμμα για το ρεζερβουάρ καυσίμου που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το όχημα και επιπλέον αγωγούς στο πίσω μέρος για τη μείωση των αεροδυναμικών φορτίων στον προφυλακτήρα. Ωστόσο, η πιο προφανής προσθήκη είναι η μεγάλη, ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή που βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες και σε απότομο φρενάρισμα.

Το GR Yaris είναι ένας πύραυλος τσέπης που τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα turbo 1,6 λίτρων που αποδίδει 303 ίππους και 400 Nm ροπής. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ενός εξατάχυτου χειροκίνητου και ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που στέλνει ισχύ και στις τέσσερις στροφές μέσω του συστήματος GR-Four AWD που προέρχεται από ράλι. Μάλιστα, η έκδοση RZ “High Performance” διαθέτει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου BBS.

Οι πωλήσεις του GR Yaris με το πακέτο Aero Performance θα ξεκινήσουν την 1η Οκτωβρίου στην ιαπωνική αγορά και θα κοστίζει περίπου 3.200 ευρώ. Εκτός από την Ιαπωνία, το πακέτο Aero Performance αναμένεται να κυκλοφορήσει και σε άλλες αγορές όπως η Ευρώπη, για όσους θέλουν να ανεβάσουν το GR Yaris τους, ένα ακόμα επίπεδο.

Ειδήσεις

Μήπως η Bugatti ετοιμάζει μια σύγχρονη Atlantic;

Νέο πακέτο “Aero performance ” για το GR Yaris – Πιο σκληροπυρηνικό και ετοιμοπόλεμο από ποτέ με Rally στοιχεία