Νέα μοντέλα

22 Feb, 2019 Ώρα 21:47

Αυτό είναι το νέο Peugeot 208

Thumbnail

Λίγες ημέρες πριν αποκαλυφτεί στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης, οι πρώτες φωτογραφίες της νέας γενιάς του Peugeot 208 είδαν το φως της δημοσιότητας. Η νέα γενιά ακολουθεί τα πρότυπα των σύγχρονων μοντέλων της μάρκας ενώ ιδιαίτερα είναι τα στοιχεία και οι ομοιότητες με το εξίσου ολοκαίνουργιο 508.

Close

Συγκριτικά με την σημερινή γενιά έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο, στοιχείο που σε συνδυασμό με το συνολικό μήκος της κατασκευής, που θα κυμαίνεται κοντά στα 4 μέτρα θα προσφέρει καλύτερους χώρους για τους επιβάτες. Εσωτερικά θα δούμε τον πίνακα οργάνων i-Cockpit με ψηφιακό πίνακα οργάνων, όπως και τους διακόπτες τύπου... πιάνο.

Close

Το νέο 208 θα εξοπλίζεται με τον γνωστό 3κύλινδρο PureTech βενζινοκινητήρα της PSA, ο οποίος θα αποδίδει στις διάφορες εκδοχές του από 80 έως και 150 περίπου ίππους.

Close

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close