Ειδήσεις

23 Feb, 2019 Ώρα 11:23

Η Toyota επιβεβαιώνει την Corolla GRMN και γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της

Thumbnail

O Toshio Kanei, αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός της Toyota, σε πρόσφατη συνέντευξή του επιβεβαίωσε πως η ιαπωνική εταιρία έχει δώσει το πράσινο φως προκειμένου να βγει στην αγορά η Corolla GRMN.

Close

Η γρήγορη έκδοση της νέας Corolla δεν θα χρησιμοποιεί κάποιον υβριδικό κινητήρα, αλλά μάλλον θα φορά έναν turbo 1.600άρη κινητήρα, με την εταιρία την περίοδο αυτή να βρίσκεται στο στάδιο σχεδίασης του μοντέλου. Η Corolla GRMN αναμένεται στο μέσο του κύκλου ζωής της τωρινής γενιάς.

Close

Η Toyota μάλιστα δηλώνει πως θα προσφέρει στην αγορά γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της. Αυτό έγινε γνωστό μέσω του επίσημου λογαριασμού της Toyota Αγγλίας στο Twitter, που έγραψε πως υπάρχουν σχέδια για υψηλών επιδόσεων εκδόσεις όλων των μοντέλων της στο μέλλον.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.