Ειδήσεις

23 Feb, 2019 Ώρα 11:23

Η Toyota επιβεβαιώνει την Corolla GRMN και γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της

Thumbnail

O Toshio Kanei, αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός της Toyota, σε πρόσφατη συνέντευξή του επιβεβαίωσε πως η ιαπωνική εταιρία έχει δώσει το πράσινο φως προκειμένου να βγει στην αγορά η Corolla GRMN.

Close

Η γρήγορη έκδοση της νέας Corolla δεν θα χρησιμοποιεί κάποιον υβριδικό κινητήρα, αλλά μάλλον θα φορά έναν turbo 1.600άρη κινητήρα, με την εταιρία την περίοδο αυτή να βρίσκεται στο στάδιο σχεδίασης του μοντέλου. Η Corolla GRMN αναμένεται στο μέσο του κύκλου ζωής της τωρινής γενιάς.

Close

Η Toyota μάλιστα δηλώνει πως θα προσφέρει στην αγορά γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της. Αυτό έγινε γνωστό μέσω του επίσημου λογαριασμού της Toyota Αγγλίας στο Twitter, που έγραψε πως υπάρχουν σχέδια για υψηλών επιδόσεων εκδόσεις όλων των μοντέλων της στο μέλλον.

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.