Ειδήσεις

23 Feb, 2019 Ώρα 11:23

Η Toyota επιβεβαιώνει την Corolla GRMN και γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της

Thumbnail

O Toshio Kanei, αναπληρωτής επικεφαλής μηχανικός της Toyota, σε πρόσφατη συνέντευξή του επιβεβαίωσε πως η ιαπωνική εταιρία έχει δώσει το πράσινο φως προκειμένου να βγει στην αγορά η Corolla GRMN.

Close

Η γρήγορη έκδοση της νέας Corolla δεν θα χρησιμοποιεί κάποιον υβριδικό κινητήρα, αλλά μάλλον θα φορά έναν turbo 1.600άρη κινητήρα, με την εταιρία την περίοδο αυτή να βρίσκεται στο στάδιο σχεδίασης του μοντέλου. Η Corolla GRMN αναμένεται στο μέσο του κύκλου ζωής της τωρινής γενιάς.

Close

Η Toyota μάλιστα δηλώνει πως θα προσφέρει στην αγορά γρήγορες εκδόσεις όλων των μοντέλων της. Αυτό έγινε γνωστό μέσω του επίσημου λογαριασμού της Toyota Αγγλίας στο Twitter, που έγραψε πως υπάρχουν σχέδια για υψηλών επιδόσεων εκδόσεις όλων των μοντέλων της στο μέλλον.

05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».