Νέα μοντέλα

23 Feb, 2019 Ώρα 20:43

CUPRA Formentor: Ένα νέο πρωτότυπο SUV με 245 ίππους

Thumbnail

Η CUPRA γιορτάζει την πρώτη της επέτειο με το πιο εντυπωσιακό και δυναμικό μοντέλο, το πρωτότυπο με την ονομασία Formentor. Με εντυπωσιακή εξωτερική σχεδιάση που τραβάει αμέσως την προσοχή, με ενσωματωμένες νέες τεχνολογίες και με σύστημα μετάδοσης κίνησης που παρέχει υψηλή αλλά και φιλική προς το περιβάλλον  απόδοση, το CUPRA Formentor είναι το παράθυρο στο μέλλον της μάρκας.

Close

Το όχημα συγκεντρώνει τα οφέλη ενός αυτοκινήτου επιδόσεων με τις ιδιότητες ενός SUV, σε μια περίοδο που η κατηγορία CUV πρόκειται να σημειώσει απίστευτη ανάπτυξη.

Close

Η κινητήρια δύναμη του CUPRA Formentor είναι ο υβριδικός κινητήρας plug-in υψηλής απόδοσης, ένας κινητήρας σχεδιασμένος που ικανοποιεί τις σημερινές απαιτήσεις για απόδοση και εγκαινιάζει την ηλεκτρική κατεύθυνση της μάρκας. Σε συνδυασμό με σύστημα μετάδοσης DSG με διπλό συμπλέκτη, η συνολική απόδοση αγγίζει τους 245 ίππους.

Close

Ο συνδυασμός ηλεκτρικής ενέργειας και καύσης επιτρέπει μειωμένη συνολική κατανάλωση καυσίμου και εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Και με το πλεονέκτημα μιας μεγάλης χωρητικότητας μπαταρίας, το CUPRA Formentor μπορεί να οδηγηθεί σαν ηλεκτρικό για έως και 50 χιλιόμετρα.

To CUPRA Formentor θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

 

21 Feb, 2025 Ώρα 10:10

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.