Τι... καλό θα μας δείξει η Alfa Romeo στη Γενεύη;

Σε λίγες ημέρες ανοίγει τις πύλες της η έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης και η παρουσία της Alfa Romeo θα αποτελέσει ένα από τα σημεία αναφοράς, όσον αφορά στην αισθητική, στις επιδόσεις και στο μοναδικό χαρακτήρα.

Με αφορμή την εμπλοκή της εταιρείας στη Formula 1 η ιταλική φίρμα θα παρουσιάσει τις νέες ειδικές εκδόσεις "Alfa Romeo Racing" των Giulia και Stelvio Quadrifoglio.

Επίσης θα πραγματοποιηθεί η πρεμιέρα της Alfa Romeo Stelvio Ti (φωτό κάτω), μιας νέας έκδοσης που φέρει το ιστορικό ακρωνύμιο "Turismo Internazionale".

Το ενδιαφέρον θα τραβήξει και η νέα Alfa Romeo Giulietta MY19 (φωτό κάτω), η οποία εξελίχθηκε, διατηρώντας όμως στο ακέραιο το δυναμικό της στιλ και τον σπορ χαρακτήρα.

Περισσότερες... αποκαλύψεις υπόσχεται η μάρκα κατά τη διάρκεια της Press Conference στα πλαίσια της έκθεσης, την Τρίτη 5 Μαρτίου.

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.

Ειδήσεις

Τι... καλό θα μας δείξει η Alfa Romeo στη Γενεύη;

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;