Αγορά

25 May, 2017 Ώρα 09:40

Η Audi η πιο καινοτόμα μάρκα στον θεσμό «Automotive Innovations Award 2017»

Thumbnail

Η Audi είναι για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η πιο καινοτόμα μάρκα στην premium κατηγορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Πέτυχε και φέτος μια ολοκληρωτική νίκη κατακτώντας τον τίτλο στην πολυτελή κατηγορία του θεσμού «Automotive Innovations Award», αποδεικνύοντας για άλλη μία φορά την ευελιξία και την καινοτόμο δύναμή της σε σημαντικά μελλοντικά τμήματα όπως: η αεροδυναμική, η ελαφριά κατασκευή, η συνδεσιμότητα και η αυτόνομη οδήγηση.

Close

Το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινήτων και η PricewaterhouseCoopers AG παρουσίασαν για πέμπτη φορά φέτος το Βραβείο Καινοτομίας Αυτοκινήτου. Το βραβείο τιμά τους πιο πρωτοποριακούς κατασκευαστές και προμηθευτές αυτοκινήτων για το τρέχον έτος. Πάνω από 1.162 καινοτομίες από 19 κατασκευαστές αυτοκινήτων και 60 μάρκες διαγωνίστηκαν για το βραβείο.

«Με 84 νέες καινοτομίες κατά την περίοδο αναφοράς, η Audi παρουσίασε τις περισσότερες καινοτομίες από όλες τις premium μάρκες κι έτσι είναι η πιο πρωτοποριακή μάρκα συνολικά», ανέφερε η κριτική επιτροπή κατά τη διάρκεια ανακοίνωσης της απόφασής της. Οι τέσσερις θεματικές ενότητες στις οποίες αξιολογήθηκε η μάρκα ήταν: τα συστήματα κίνησης, η αυτόνομη οδήγηση και ασφάλεια, τα πρωτότυπα σχέδια και αμάξωμα καθώς και η απεικόνιση και συνδεσιμότητα. Επιπλέον, η Audi βραβεύτηκε ως η πιο καινοτόμα μάρκα στις δύο τελευταίες κατηγορίες.

Close

«Αυτά τα βραβεία αποδεικνύουν την πρωτοπορία της Audi μέσω της τεχνολογίας  «Vorsprung durch Technik» και την ηγετική της θέση σε θέματα που αφορούν σε καινοτόμες ιδέες. Ειδικά στην αεροδυναμική και την ελαφριά κατασκευή, τη συνδεσιμότητα, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και την αυτόνομη οδήγηση, είμαστε μακράν οι καλύτεροι και εργαζόμαστε σκληρά για να διατηρήσουμε το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα”. Αυτά δήλωσε ο καθηγητής Rupert Stadler, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της AUDI AG, κατά τη διάρκεια της τελετής απονομής των βραβείων στη Φρανκφούρτη.

 

Close

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.