Ειδήσεις

27 Feb, 2019 Ώρα 09:01

Αέρας ανανέωσης για την Alfa Romeo Giulietta

Thumbnail

Με νέα χαρακτηριστικά εφοδιάζεται η ανανεωμένη Alfa Romeo Giulietta που έχει δεχτεί το απαραίτητο facelift και θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης.

Close

Το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο σε πέντε εκδόσεις, κάθε μία με ξεχωριστά χαρακτηριστικά που τονίζουν ανάλογα την περίπτωση  την κομψότητα και το δυναμισμό του ιταλικού αυτοκινήτου.

Close

Πλέον υπάρχουν νέοι turbo κινητήρες, στο σύνολο τους προδιαγραφών Euro6D: βενζίνης 1.4 λίτρων απόδοσης 120 ίππων, diesel 1.6 λίτρων απόδοσης 120 ίππων και 2.0 λίτρων απόδοσης 170 ίππων. Επίσης θα κάνει την εμφάνισή του και το νέο χρώμα Visconti Green όπως και νέοι τροχοί ελαφρού κράματος διαμέτρου 17 και 18 ιντσών.

Close

Από τη βάση της γκάμας, η νέα Giulietta, ξεχωρίζει για τον πολύ καλό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ο οποίος εκτός των άλλων περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) με hill assist, σύστημα επιλογής δυναμικής κατάστασης D.N.A., αλλά και ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης e-Q2. Επίσης οι 6 αερόσακοι, ο κλιματισμός, το σύστημα πολυμέσων και βεβαίως όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες (4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, κτλ.) συνθέτουν ένα πολύ καλό πακέτο εξοπλισμού.

 

09 Jul, 2025 Ώρα 09:37

Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster

Thumbnail

Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Close

 

 

Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.

 

Close

 

Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.

 

 

Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.