Ειδήσεις

27 Feb, 2019 Ώρα 09:08

Συλλεκτική Ford Mustang του 1967 σε συνεργασία με τη LEGO

Thumbnail

Μία ιδιαίτερη κατασκευή που αποτελεί συνεργασία ανάμεσα στη Ford και το LEGO Group έκανε γνωστή η αμερικάνικη εταιρεία και αφορά στο νέο συναρμολογούμενο μοντέλο της θρυλικής Ford Mustang του 1967 σε έκδοση Fastback. Το κιτ αποτελείται από 1.470 εξαρτήματα και διαθέτει λειτουργικό τιμόνι, σκούρο μπλε αμάξωμα με τις περίφημες αγωνιστικές λευκές ρίγες, εισαγωγή αέρα στο καπό, τυπωμένο σήμα Mustang στη μπροστινή γρίλια, σήματα GT και ζάντες πέντε ακτίνων με μαλακά ελαστικά.    

Close

Το μοντέλο με μήκος 34 εκατοστών, πλάτος 14 εκ. και ύψος 10 εκ. θα δώσει τη δυνατότητα στους επίδοξους «δημιουργούς» να συναρμολογήσουν το θρυλικό αμερικανικό αυτοκίνητο με το γνωστό Pony για σήμα, σύμφωνα με το προσωπικό τους γούστο, καθώς θα έχουν στη διάθεσή τους μία γκάμα από μοναδικά πρόσθετα εξαρτήματα.

Close

Στα έξτρα συμπεριλαμβάνεται ο υπερτροφοδότης, η πίσω αεροτομή τύπου ducktail, οι μεγάλες εξατμίσεις, το μπροστινό spoiler και το ρεζερβουάρ nitro, τα οποία υπόσχονται μια μοναδική εμπειρία συναρμολόγησης ενός αυθεντικού muscle car.

Η αυθεντική replica υπό κλίμακα δίνει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες της να τοποθετήσουν αντικείμενα στο χώρο αποσκευών ή να ανοίξουν το καπό για να αποκαλυφθεί ο «big block» V8 κινητήρας των 6,4 λίτρων μαζί με λεπτομερή εξαρτήματα, όπως η μπαταρία, οι σωληνώσεις και το φίλτρο αέρα.

Close

Ο πίσω άξονας μπορεί να «σηκωθεί» χαρίζοντας ένα μοναδικό θέαμα, οι πόρτες ανοίγουν και το πάνελ της οροφής αφαιρείται δίνοντας πρόσβαση στην καμπίνα που ξεχωρίζει για τα κλασικά της καθίσματα, το ραδιόφωνο, το λειτουργικό τιμόνι, καθώς και για τον χαρακτηριστικό μοχλό ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα.

Ένα τυπωμένο σήμα Mustang στην μπροστινή γρίλια, σήματα GT και μία γκάμα από διαφορετικές πινακίδες κυκλοφορίας είναι οι λεπτομέρειες που έρχονται να ολοκληρώσουν την εμφάνιση του εξαιρετικού αυτού μοντέλου της συλλογής LEGO Creator Expert.

 

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».