Πορεία εράνου του Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ” με Μοτοσυκλετιστές

Στις 24 Φεβρουαρίου 2019, ο Παγκύπριος Αντιλευχαιμικός Σύνδεσμος “ΖΩΗ”, διοργάνωσε πορεία εράνου στην επαρχίας Λευκωσίας με εθελοντές τους Ενωμένους Μοτοσυκλετιστές Κύπρου, τους Μοτοσυκλετιστές της Λέσχης Αυγόρου και άλλους μοτοσυκλετιστές φίλους του Συνδέσμου.

Ο Σύνδεσμος συγχαίρει όλους τους μοτοσυκλετιστές που λαμβάνουν μέρος στις ετήσιες πορείες του Παγκύπριου Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ”, γιατί κάθε φορά χωρίς καμία υποχρέωση προσφέρουν πρόθυμα και ανιδιοτελώς τη βοήθεια τους προκειμένου να στηρίξουν το έργο του, που δεν είναι άλλο από τη παροχή βοήθειας στους συνανθρώπους μας που πάσχουν από λευχαιμία και άλλες συναφείς αιματολογικές ασθένειες.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες στις κοινότητες από τις οποίες πέρασαν οι μοτοσυκλετιστές για την πορεία εράνου: Αρεδιού, Ασκάς, Εκκλησιαστική κοινότητα Γαλάτας, Κακοπετριά, Κάτω Κουτραφάς, Φαρμακάς, Πολύστυπος, Ποταμιά, Πέρα Ορεινής, Καπέδες, Περιστερώνα, Ομόνοια Περιστερώνας, Παλαιχώρι. Επίσης ευχαριστούμε και τις κοινότητες Αγίοι Τριμιθιάς, Βυζακιά,Κοράκου, Καλλιάνα, Πεδουλάς, Αληθινού, Ακάκι, Συν. Ανθούπολης, Μένοικο, Καμπιά, Αγία Μαρίνα Ξυλιάτου και Αγία Βαρβάρα οι οποίες θα κάνουν κατάθεση στο τραπεζικό λογαριασμό του Συνδέσμου.

Θερμές ευχαριστίες και στην εταιρεία πετρελαιοειδών ΠΕΤΡΟΛΙΝΑ, η οποία θα είναι για ακόμα μία χρονιά ο χορηγός καυσίμων στις πορείες εράνου του Συνδέσμου με τους μοτοσυκλετιστές.

Ευχαριστούμε όλους όσους βοηθούν και στηρίζουν το έργο του Συνδέσμου.

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Πορεία εράνου του Αντιλευχαιμικού Συνδέσμου “ΖΩΗ” με Μοτοσυκλετιστές

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)