Ειδήσεις

01 Mar, 2019 Ώρα 11:45

Sold-out η παραγωγή της Supra για το 2019 στην Ευρώπη. Αποκάλυψη του GT4 Concept

Thumbnail

Η Toyota ανακοίνωσε πως όλες οι Supra που θα κατασκευαστούν εντός του 2019 για την Ευρωπαϊκή αγορά, 900 στο σύνολο, έχουν πουληθεί, με την εταιρία να δηλώνει πως σύντομα θα ανοίξει το βιβλίο παραγγελιών για το 2020. Ήδη υπάρχει λίστα αναμονής αρκετών χιλιάδων, με την toyota να αναφέρει πως οι πρώτες παραδόσεις της νέας Supra θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.

Close

Παράλληλα η εταιρία παρουσιάζει το Supra GT4 Concept που θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης την επόμενη εβδομάδα. Πρόκειται για την πρωτότυπη GT4 αγωνιστική έκδοση της νέας Supra που έχει νέο αεροδυναμικό bodkit και έχει αναπτυχθεί από την Toyota Gazoo Racing. Φορά ζάντες της ΟΖ διαστάσεων 18″ και στο εσωτερικό συναντάμε αγωνιστικό κάθισμα της OMP, roll-cage και πυροσβεστήρα.

Close

Το αγωνιστικό διαθέτει αγωνιστικό ρεζερβουάρ, αγωνιστική τάπα και φορά τον 3,0-λιτρο turbo εξακύλινδρο κινητήρα που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει νέα ECU, φρένα της Brembo, αγωνιστική ανάρτηση και μπλοκέ διαφορικό.

Close

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.