Γενικά

01 Mar, 2019 Ώρα 20:06

H Alfa Romeo στηρίζει το θρυλικό αγώνα "1000 Miglia"

Thumbnail

H 37η αναβίωση του αγώνα που ο Enzo Ferrari συνήθιζε να χαρακτηρίζει ως «τον πιο όμορφο αγώνα του κόσμου» θα πραγματοποιηθεί στην κλασσική διαδρομή Μπρέσια-Ρώμη-Μπρέσια την περίοδο 15-18 Μαΐου.

Close

Το "1000 Miglia" αποτελεί ένα μοναδικό γεγονός και η Alfa Romeo για ακόμα μία φορά θα υποστηρίξει την διοργάνωση, όντας χορηγός για τα επόμενα 3 χρόνια. Όπως πάντα, μια σειρά ιστορικών μοντέλων της Alfa Romeo που διατηρούνται στο μουσείο της μάρκας στο Αρέζε σε συνεργασία με την FCA Heritage, θα λάβουν μέρος στην εκδήλωση. Δίπλα τους θα βρεθούν 30 Giulia και Stelvio που θα αποτελέσουν τα επίσημα αυτοκίνητα του "1000 Miglia".

 

Ο συγκεκριμένος αγώνας αποτελεί για περισσότερα από 90 χρόνια την απόλυτη έκφραση του πάθος για την αυτοκίνηση. Δημιουργήθηκε το 1927 και με αφετηρία την Μπρέσια η διαδρομή έφτανε στη Ρώμη, ενώ στη συνέχεια οδηγούσε πίσω στην αφετηρία καλύπτοντας 1.600χλμ. ή 1.000 μίλια ("1000 Miglia"). Το 1928, στη 2η χρονιά της διοργάνωσης, η Alfa Romeo κατέκτησε τόσο τον τίτλο των οδηγών, όσο και εκείνο των κατασκευαστών, με συνολικά 8 αυτοκίνητα της να ολοκληρώνουν την εξοντωτική διαδρομή. Μέχρι το 1957 που διατηρήθηκε η αρχική μορφή του αγώνα, η Alfa Romeo κατέκτησε 11 νίκες, ένα ρεκόρ που δεν ξεπεράστηκε ποτέ.

Close
 

Οι νίκες στο "1000 Miglia" αποτελούν μόνο ένα τμήμα της αγωνιστικής κληρονομιάς της Alfa Romeo, η οποία είναι γεμάτη από διακρίσεις και σε άλλες διοργανώσεις, όπως το DTΜ, το Targa Florio και βέβαια τη Formula 1, όπου η εταιρεία κατέκτησε τα δύο πρώτα πρωταθλήματα του θεσμού το 1950 και το 1951. Φέτος η ομάδα συμμετέχει στην κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την ονομασία Alfa Romeo Racing και κινητήρες από την Ferrari.  

Close

 

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.