Το πρωτότυπο ηλεκτρικό SEAT έχει αυτονομία 420 χιλιόμετρα

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης θα κάνει την εμφάνισή του το SEAT el-Born, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που απαντά στις ερωτήσεις που θέτει η ηλεκτρική «επανάσταση». Η ιδέα του SEAT el-Born συνδυάζει τις βασικές πτυχές του μετασχηματισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας: ηλεκτροκίνηση, αυτόνομη οδήγηση, κινητικότητα και συνδεσιμότητα.

Το el-Born είναι το πρώτο 100% ηλεκτρικό όχημα της SEAT που βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group. Πήρε το όνομα του από μία από τις πιο εμβληματικές γειτονιές της Βαρκελώνης και είναι εμπνευσμένο από σχεδιαστές και μηχανικούς της μάρκας που δημιούργησαν ένα σπορ όχημα με την πιο προηγμένη ηλεκτρική τεχνολογία.

Το όχημα σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Βαρκελώνη και θα κατασκευάζεται όταν μπει σε παραγωγή στο εργοστάσιο Zwickau στη Γερμανία. Η SEAT θα είναι η δεύτερη μάρκα του Ομίλου που θα λανσάρει ένα πλήρες ηλεκτροκίνητο όχημα βασισμένο στην πλατφόρμα MEB. Το αυτοκίνητο αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 2020.

Η αυτονομία αγγίζει τα 420 χιλιόμετρα, η ιπποδύναμη αγγίζει τα 204 άλογα, το 0-100 επιτυγχάνεται σε 7,5 δευτερόλεπτα ενώ η δυνατότητα επαναφόρτισης της μπαταρίας γίνεται σε 47 λεπτά (το 80%).

Το ισχυρότερο SUV στην ιστορία της παρουσίασε η Bentley. Πρόκειται για τη νέα Bentayga Speed, η οποία αποχαιρετά τον γνωστό W12 κινητήρα, υποδεχόμενη ένα 8κύλινδρο μοτέρ σε διάταξη V, ενώ φέρει και πιο δυναμικό στήσιμο που της επιτρέπει μέχρι και να κινείται με ελεγχόμενη υπερστροφή (ντριφτ). Ειδικότερα, η Bentayga Speed κινείται από έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 4,0 λίτρων με απόδοση 650 PS και 850 Nm ροπής (μεταξύ 2.250 - 4.500 σ.α.λ.) που χαρίζει τελική ταχύτητα 310 χλμ/ώρα. Για την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα απαιτούνται πλέον μόλις 3,4 δλ., καταρρίπτοντας κατά μισό δευτερόλεπτο τα 3,9 δλ. του απερχόμενου μοντέλου με το W12 μοτέρ.

Στόχος της Bentley ήταν να δημιουργήσει την πιο οδηγοκεντρική Bentayga στα χρονικά, κάτι που επιτεύχθηκε μέσω προσεκτικών επεμβάσεων στο πλαίσιο του μοντέλου αλλά και ενός αναβαθμισμένου Sport Mode, το οποίο προσφέρει ταχύτερη απόκριση στο τιμόνι και 15% πιο σκληρή απόσβεση της ανάρτησης.

Η χαρά της οδήγησης ενισχύεται εφόσον ο οδηγός επιλέξει τα προαιρετικά κεραμικά φρένα, μιας και σε αυτή την περίπτωση το πρόγραμμα Sport Mode επιτρέπει την επιλογή της λειτουργίας ESC Dynamic, η οποία μειώνει την παρέμβαση του συστήματος ευστάθειας, επιτρέποντας στο SUV να πραγματοποιήσει πλαγιολισθήσεις.

Τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου εκτοξεύει και η παρθενική παρουσία σε Bentayga της τεχνολογίας Launch Control, όπως επίσης η ενσωμάτωση torque vectoring (κατανομή ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά) και τετραδιεύθυνσης. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σπορ σύστημα εξάτμισης, ενώ προαιρετικά προσφέρεται σύστημα εξαγωγής τιτανίου της Akrapovic, με τέσσερις απολήξεις.

Σε σχεδιαστικό επίπεδο, η νέα Bentayga ξεχωρίζει με τις σκουρόχρωμες στιλιστικές λεπτομέρειες, το χρωμιωμένο λογότυπο “Speed” στο κάτω μέρος των θυρών και τις ζάντες των 22 ιντσών σε μαύρη ή ασημί απόχρωση, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία της Bentley διατίθενται προαιρετικά ζάντες 23” που συνοδεύονται από κεραμικά φρένα. Τα πίσω φώτα έχουν φιμέ εμφάνιση, οι δαγκάνες των φρένων προσφέρονται σε 7 χρώματα, ενώ διαθέσιμη είναι και μαύρη οροφή σε γυαλιστερό ή σατινέ φινίρισμα.

Η Bentayga Speed εξοπλίζεται από τον βασικό εξοπλισμό με ειδική οθόνη πληροφοριών για τον οδηγό, λογότυπα Speed μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού και στα πλαϊνά σποϊλερ καθώς και ένα κεντημένο έμβλημα Speed στα επάνω τμήματα των καθισμάτων. Οι χαρακτηριστικοί αεραγωγοί τύπου “bullseye” της Bentley, οι διακόπτες και κεντρικοί αεραγωγοί μπορούν να έχουν φιμέ αντί για χρωμιωμένο (στάνταρ) φινίρισμα.

Όπως αναφέρει η Bentley, οι προσεκτικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και η ενσωμάτωση ενός νέου V8 κινητήρα επέτρεψαν στους μηχανικούς να δημιουργήσουν την πιο ισχυρή και δυναμική Bentayga μέχρι σήμερα, χωρίς να αλλοιώνουν στο ελάχιστο την πραγματική ουσία της μάρκας.

Νέα μοντέλα

Το πρωτότυπο ηλεκτρικό SEAT έχει αυτονομία 420 χιλιόμετρα

Νέα Bentayga Speed: Το πιο ισχυρό SUV στην ιστορία της Bentley