Νέα μοντέλα

01 Mar, 2019 Ώρα 20:18

Το πρωτότυπο ηλεκτρικό SEAT έχει αυτονομία 420 χιλιόμετρα

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης θα κάνει την εμφάνισή του το SEAT el-Born, ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που απαντά στις ερωτήσεις που θέτει η ηλεκτρική «επανάσταση».  Η ιδέα του SEAT el-Born συνδυάζει τις βασικές πτυχές του μετασχηματισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας: ηλεκτροκίνηση, αυτόνομη οδήγηση, κινητικότητα και συνδεσιμότητα.

Close

Το el-Born είναι το πρώτο 100% ηλεκτρικό όχημα της SEAT που βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του Volkswagen Group. Πήρε το όνομα του από μία από τις πιο εμβληματικές γειτονιές της Βαρκελώνης και είναι εμπνευσμένο από σχεδιαστές και μηχανικούς της μάρκας που δημιούργησαν ένα σπορ όχημα με την πιο προηγμένη ηλεκτρική τεχνολογία.

Close

Το όχημα σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Βαρκελώνη και θα κατασκευάζεται όταν μπει σε παραγωγή στο εργοστάσιο Zwickau στη Γερμανία. Η SEAT θα είναι η δεύτερη μάρκα του Ομίλου που θα λανσάρει ένα πλήρες ηλεκτροκίνητο όχημα βασισμένο στην πλατφόρμα MEB. Το αυτοκίνητο αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 2020.

Η αυτονομία αγγίζει τα 420 χιλιόμετρα, η ιπποδύναμη αγγίζει τα 204 άλογα, το 0-100 επιτυγχάνεται σε 7,5 δευτερόλεπτα ενώ η δυνατότητα επαναφόρτισης της μπαταρίας γίνεται σε 47 λεπτά (το 80%).

Close

 

 

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close