Αυτοκίνητο της χρονιάς η ηλεκτρική Jaguar i-Pace

Τον πολυπόθητο τίτλο για κάθε εταιρεία απέσπασε σήμερα στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης η Jaguar i-Pace. Συγκεκριμένα αναδείχτηκε Ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς 2019 έπειτα από ψηφοφορία που έγινε και στην οποία συμμετέχουν δημοσιογράφοι από την Ευρώπη.

Ο τίτλος όμως δεν ήρθε και τόσο εύκολα καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία το COTY δύο αυτοκίνητα ισοβάθμησαν (Jaguar και Alpine A110) με αποτέλεσμα η επιτροπή να χρειαστεί να καταφύγει στον κανονισμό του θεσμού. Σύμφωνα με αυτό νικητής αναδεικνύεται εκείνος με τις περισσότερες μεμονωμένες ψήφους που όπως αποδείχτηκε ήταν το βρετανικό SUV το οποίο κινείται μόνο με ρεύμα.

H i-Pace απέσπασε 250 βαθμούς, όσους και η Alpine A110, ωστόσο στη μεταξύ τους μάχη η Jaguar αναδείχτηκε πρώτη, με 18 “πρωτιές” έναντι 16 πρώτων θέσεων που απέσπασε η Alpine.

Συνολική βαθμολογία

Jaguar I-Pace 250

Alpine A110 250

Kia Ceed 247

Ford Focus 235

Citroën C5 Aircross 210

Peugeot 508 192

Mercedes-Benz A-Class 116

Σε συνεργασία με την Akrapovic, παγκόσμιο ηγέτη στα συστήματα εξάτμισης υψηλών επιδόσεων, προχώρησαν οι μηχανικοί της Bentley, για να προσφέρουν στις τελευταίες σειρές των Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur την εξάτμιση Titanium Akrapovic.

Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και ειδικά υπερκράματα, με πολύπλοκα εξαρτήματα που παράγονται στο ιδιόκτητο χυτήριο τιτανίου της Akrapovic. Εντάσσεται στον προαιρετικό εξοπλισμό των μοντέλων και προσφέρει έναν συναρπαστικό ήχο που αποτυπώνει πλήρως τις επιδόσεις των αυτοκινήτων. Βασίζεται στο σύστημα που προσφέρεται προαιρετικά στην καινούρια Bentayga Speed και διακρίνεται για τη βαθιά και σπορ χροιά της, με αποτέλεσμα να ενισχύει τον δυναμικό χαρακτήρα των τελευταίων μοντέλων Continental GT, GT Convertible και Flying Spur της Bentley. Επιπλέον, σε σύγκριση με την στάνταρ εξάτμιση, επιτυγχάνει εξοικονόμηση βάρους της τάξης των 10 κιλών.

Συνολικά, οι μηχανικοί σχεδίασαν την εξάτμιση με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλιστεί η μέγιστη ανθεκτικότητα, το ελάχιστο βάρος, η βέλτιστη ροή και η μέγιστη αντοχή στη θερμότητα.

Όταν επιλέγεται το πρόγραμμα οδήγησης SPORT, σε κάθε πίσω σιγαστήρα ανοίγει μια παράκαμψη, που ενεργοποιείται από βαλβίδα, παράγοντας έναν έντονο ήχο κατά την απότομη επιτάχυνση και χαρακτηριστικά «σκασίματα» κατά το κατέβασμα ταχύτητας.

Όταν το όχημα οδηγείται δυναμικά, η ακουστική εμπειρία μεταμορφώνεται ομαλά καθώς ανεβαίνουν οι στροφές του κινητήρα, μεταλλασσόμενη από έναν επιβλητικό βρυχηθμό V8 σε έναν απαλό, υψηλής συχνότητας ήχο. Η ικανότητα του συγκεκριμένου εκλεπτυσμένου ηχητικού τοπίου να ανταποκρίνεται στο φορτίο του κινητήρα προσφέρει ακριβή ακουστική ανατροφοδότηση στον οδηγό, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία του πίσω από το τιμόνι.

Το ματ φινίρισμα στην εξωτερική επιφάνεια της εξάτμισης έχει περάσει από αμμοβολή και έχει επικαλυφθεί με ειδική προστατευτική επίστρωση για να αποκτήσει ομοιόμορφη εμφάνιση, μεγαλύτερη αντοχή και προστασία από γρατζουνιές. Οι χαρακτηριστικές τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης έχουν τα λογότυπα τόσο της Bentley όσο και της Akrapovic.

Η νέα σπορ εξάτμιση προσφέρεται σε όλα τα μοντέλα των σειρών Continental GT, Continental GT Convertible και Flying Spur, είτε πρόκειται για τις εκδόσεις High Performance Hybrid, είτε για τα μοντέλα Speed με το πανίσχυρο σύστημα κίνησης Ultra Performance Hybrid.

Μπορεί να συμπεριληφθεί στον εξοπλισμό κατά την παραγγελία ενός νέου μοντέλου της Bentley ή να εγκατασταθεί εκ των υστέρων σε όλα τα υπάρχοντα μοντέλα τέταρτης γενιάς μέσω του δικτύου εμπόρων της βρετανικής μάρκας.

Ειδήσεις

Αυτοκίνητο της χρονιάς η ηλεκτρική Jaguar i-Pace - Τρελή... μάχη με την Alpine A110

H Bentley τοποθετεί στα μοντέλα της εξάτμιση από την Akrapovic