Close
Close
Close

Ειδήσεις

04 Mar, 2019 Ώρα 23:30
viper

Αυτοκίνητο της χρονιάς η ηλεκτρική Jaguar i-Pace - Τρελή... μάχη με την Alpine A110

Thumbnail

Τον πολυπόθητο τίτλο για κάθε εταιρεία απέσπασε σήμερα στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης η Jaguar i-Pace. Συγκεκριμένα αναδείχτηκε Ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς  2019 έπειτα από ψηφοφορία που έγινε και στην οποία συμμετέχουν δημοσιογράφοι από την Ευρώπη.

Close

Ο τίτλος όμως δεν ήρθε και τόσο εύκολα καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία το COTY δύο αυτοκίνητα ισοβάθμησαν (Jaguar και Alpine A110) με αποτέλεσμα η επιτροπή να χρειαστεί να καταφύγει στον κανονισμό του θεσμού. Σύμφωνα με αυτό νικητής αναδεικνύεται εκείνος με τις περισσότερες μεμονωμένες ψήφους που όπως αποδείχτηκε ήταν το βρετανικό SUV το οποίο κινείται μόνο με ρεύμα.

Close

H i-Pace απέσπασε 250 βαθμούς, όσους και η Alpine A110, ωστόσο στη μεταξύ τους μάχη η Jaguar αναδείχτηκε πρώτη, με 18 “πρωτιές” έναντι 16 πρώτων θέσεων που απέσπασε  η Alpine.

Συνολική βαθμολογία

Jaguar I-Pace 250

Alpine A110 250

Kia Ceed 247

Ford Focus 235

Citroën C5 Aircross 210

Peugeot 508 192

Mercedes-Benz A-Class 116

Close

 

 

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 13:29
A Avgousti

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».

Close