Η μέγιστη δυνατή βαθμολογία στο Ηλεκτρικό Hyundai IONIQ από το GREEN NCAP!

Τον πρώτο του κατάλογο οχημάτων για εκπομπές ρύπων και ενεργειακή απόδοση έδωσε στη δημοσιότητα ο νέος θεσμός αξιολόγησης GREEN NCAP. Ο κατάλογος περιλαμβάνει τα αποτελέσματα από δοκιμές που έγιναν σε οχήματα κάτω από πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Στην κορυφή του GREEN NCAP το Hyundai IONIQ, με βαθμολογία 5 αστέρων, τον μέγιστο αριθμό αξιολόγησης στις σχετικές δοκιμές.

Τα αποτελέσματα δόθηκαν στη δημοσιότητα, στη διάρκεια δημοσιογραφικής διάσκεψης που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες και η οποία συνέπεσε με την επέτειο της Παγκόσμιας Ημέρας Ενεργειακής Απόδοσης.

Το Hyundai IONIQ τοποθετήθηκε στην κορυφή της βαθμολογίας μεταξύ των οχημάτων που δοκιμάστηκαν, πετυχαίνοντας την μέγιστη βαθμολογία. Στο σχετικό σημείωμα των κριτών αναφέρονται τα εξής: “Το οικογενειακό Ηλεκτρικό Hyundai IONIQ EV είναι εφοδιασμένο με κινητήρα 88kW, με μηδέν ρύπους και βαθμολογείται με 10 στον Δείκτη Καθαρού Αέρα. Παρομοίως, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρωακα είναι μηδέν και η Ενεργειακή Απόδοση είναι εξαιρετική, με την κατανάλωση να μην υπερβαίνει τα 20kW/100χλμ. σε όλες τις δοκιμές. Το IONIQ EV έρχεται να επιβεβαιώσει ότι η απόλυτα ηλεκτρική κίνηση αποτελεί τον πιο περιβαλλοντικό τρόπο μεταφοράς, σήμερα”.

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.

Ειδήσεις

Η μέγιστη δυνατή βαθμολογία στο Ηλεκτρικό Hyundai IONIQ από το GREEN NCAP!

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept