Το Hyundai i30 Fastback N αυτοκίνητο ασφαλείας του WorldSBK

Ένα ειδικά διαμορφωμένο i30 Fastback N θα είναι το επίσημο αυτοκίνητο ασφαλείας της 32ης σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike (WorldSBK).

Όπως θα δείτεκαι από τις σχετικές εικόνες το αυτοκίνητο ασφαλείας i30 Fastback N ξεχωρίζει με την εξωτερική του εμφάνιση, ο σχεδιασμός της οποίας προέρχεται από το i20 World Rally Championship (WRC) της Hyundai. Το i30 Fastback N Safety Car έκανε το ντεμπούτο του στην Αυστραλία στο Phillip Island Grand Prix Circuit τον περασμένο μήνα, ωστόσο ο πλήρης στόλος των επίσημων αυτοκινήτων θα παρουσιασθεί στο Motorland Aragón της Ισπανίας το διάστημα 5-7 Απριλίου 2019.

Ο στόλος της Hyundai περιλαμβάνει μοντέλα i30 N, Kona και Tucson, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν σε διάφορες δραστηριότητες όπως καθοδήγησης του αγώνα αλλά και διαφόρων μετακινήσεων προσωπικού.

Η τροποποίηση του i30 Fastback N Safety Car πραγματοποιήθηκε κυρίως από την Hyundai Motorsport Customer Racing όπου περιορίστηκε μόνο στα βασικά μέρη. Για παράδειγμα, η οπίσθια φωτεινή αεροτομή είναι κομψή και τοποθετημένη πολύ πίσω ώστε να βοηθήσει στη βελτίωση της αεροδυναμικής του Safety Car και να προσφέρει καλύτερη ορατότητα στους αναβάτες που την ακολουθούν. Τα Sabelt bucket καθίσματα προσφέρουν καλύτερο κράτημα στον οδηγό και στο γιατρό. Στο WorldSBK, ο γιατρός κάθεται πάντοτε δίπλα στον οδηγό ασφαλείας για λόγους πρώτων βοηθειών και λόγους ασφάλειας. Τα ειδικά ελαστικά Pirelli P Zero και τα τακάκια φρένων της Pagid εξασφαλίζουν την εξαιρετική απόδοση καθώς και τη δύναμη φρεναρίσματος.

Euro 5 τέλος στην Ιταλία! Μπλόκο στα diesel από το φθινόπωρο!

Από τη 1η Οκτωβρίου 2025, τίθεται σε ισχύ απαγόρευση κυκλοφορίας για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5, σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Ιταλίας, επηρεάζοντας χιλιάδες οδηγούς, ακόμη και αν διαθέτουν «πράσινη» κάρτα κυκλοφορίας.

Η απαγόρευση αφορά τα Euro 5 diesel που κυκλοφόρησαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 2011 και Σεπτεμβρίου 2015, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον VW Golf 7 με κινητήρες 1.6 TDI και 2.0 TDI. Παρότι αρκετά από αυτά τα μοντέλα πληρούν υψηλά πρότυπα ρύπων και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα φίλτρα, ο νέος περιβαλλοντικός σχεδιασμός τα θέτει εκτός αστικών περιοχών.

Η απαγόρευση ισχύει για καθημερινές, από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 08:30 και 18:30, και καλύπτει όλες τις πόλεις της περιοχής με πληθυσμό άνω των 30.000 κατοίκων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται και επαγγελματικά οχήματα άνω των 3,5 τόνων, με ακόμη αυστηρότερες ποινές – πρόστιμα που φτάνουν τα 500 ευρώ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, μόνο στην περιοχή υπάρχουν περίπου 250.000 Euro 5 diesel αυτοκίνητα, που αντιστοιχούν σε περίπου 8% του συνόλου του τοπικού στόλου. Η εφαρμογή των περιορισμών δεν είναι απλή υπόθεση, καθώς στην Ιταλία δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη «οικολογική» σήμανση όπως στις ζώνες χαμηλών ρύπων σε άλλες χώρες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα σχετικά με τους ελέγχους και την επιβολή προστίμων.

Όποιος παραβιάσει τον περιορισμό κινδυνεύει με πρόστιμο 168 ευρώ, ενώ σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε δύο χρόνια προβλέπεται αυστηρότερη τιμωρία: μεγαλύτερα χρηματικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος από 15 έως και 30 ημέρες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η απαγόρευση είχε αρχικά προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2023, αλλά αναβλήθηκε έπειτα από κυβερνητική παρέμβαση. Πλέον εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στη Βόρεια Ιταλία, που περιλαμβάνει τις περιφέρειες Πιεμόντε, Λομβαρδία, Εμίλια-Ρομάνια και Βένετο.

Πρόκειται για την περιφέρεια του Πιεμόντε, μια από τις ιστορικές και γαστρονομικά πλούσιες περιοχές της Ιταλίας, με πρωτεύουσα το Τορίνο και έντονο αυτοκινητιστικό παρελθόν.

Ειδήσεις

Το Hyundai i30 Fastback N αυτοκίνητο ασφαλείας του WorldSBK

Euro 5 τέλος στην Ιταλία! Μπλόκο στα diesel από το φθινόπωρο!