Ειδήσεις

07 Mar, 2019 Ώρα 20:20

Το Hyundai i30 Fastback N αυτοκίνητο ασφαλείας του WorldSBK

Thumbnail

Ένα ειδικά διαμορφωμένο i30 Fastback N θα είναι το επίσημο αυτοκίνητο ασφαλείας της 32ης σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike (WorldSBK).

Close

Όπως θα δείτεκαι από τις σχετικές εικόνες το αυτοκίνητο ασφαλείας i30 Fastback N ξεχωρίζει με την εξωτερική του εμφάνιση, ο σχεδιασμός της οποίας προέρχεται από το i20 World Rally Championship (WRC) της Hyundai. Το i30 Fastback N Safety Car έκανε το ντεμπούτο του στην Αυστραλία στο Phillip Island Grand Prix Circuit τον περασμένο μήνα, ωστόσο ο πλήρης στόλος των επίσημων αυτοκινήτων θα παρουσιασθεί στο Motorland Aragón της Ισπανίας το διάστημα 5-7 Απριλίου 2019.

Close

Ο στόλος της Hyundai περιλαμβάνει μοντέλα i30 N, Kona και Tucson, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν σε διάφορες δραστηριότητες όπως καθοδήγησης του αγώνα αλλά και διαφόρων μετακινήσεων προσωπικού.

Η τροποποίηση του i30 Fastback N Safety Car πραγματοποιήθηκε κυρίως από την Hyundai Motorsport Customer Racing όπου περιορίστηκε μόνο στα βασικά μέρη. Για παράδειγμα, η οπίσθια φωτεινή αεροτομή είναι κομψή και τοποθετημένη πολύ πίσω ώστε να βοηθήσει στη βελτίωση της αεροδυναμικής του Safety Car και να προσφέρει καλύτερη ορατότητα στους αναβάτες που την ακολουθούν. Τα Sabelt bucket καθίσματα προσφέρουν καλύτερο κράτημα στον οδηγό και στο γιατρό. Στο WorldSBK, ο γιατρός κάθεται πάντοτε δίπλα στον οδηγό ασφαλείας για λόγους πρώτων βοηθειών και λόγους ασφάλειας. Τα ειδικά ελαστικά Pirelli P Zero και τα τακάκια φρένων της Pagid εξασφαλίζουν την εξαιρετική απόδοση καθώς και τη δύναμη φρεναρίσματος.

Close

 

 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.