Editorial

08 Mar, 2019 Ώρα 11:26

6 γυναίκες που ταρακούνησαν το χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Thumbnail

Δεν ήταν πολύ καιρό πριν που ο κόσμος των μηχανοκίνητων αθλημάτων ήταν μια αντρική υπόθεση. Από τους ίδιους τους θεατές, τους οδηγούς μέχρι και τους διοργανωτές.  

Close

Πολλοί θα έλεγαν ότι μέχρι και σήμερα σε όλα τα motorsports συνεχίζει να παίζει η ανδρική κυριαρχία. Τα πράγματα όμως έχουν αλλάξει. Όλο και περισσότερες γυναίκες έχουν αποδείξει ότι μπορούν να ανταγωνιστούν τους άνδρες, είτε σαν μηχανικοί είτε σαν οδηγοί σε motorsports όπως Rally και Formula!

Γυναίκες οδηγοί που έχουν ακολουθήσει το όνειρό τους, αγνόησαν το Status quo και άλλαξαν το παιχνίδι. 

Close

Η Digital Tree γιορτάζει τη Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας και μοιράζεται μαζί σας δώρα αξίας 2,500 ευρώ. Λάβετε μέρος στο διαγωνισμό και κερδίστε πλούσια δώρα.

Danica Patrick

Close

Εδώ και μια δεκαετία, η Danica Patrick έχει αγωνιστεί εναντίον των καλύτερων σε πρωταθλήματα Nascar και IndyCar. Γυναίκα με αμέτρητες δραστηριότητες στο ενεργητικό της όπως μοντελινγκ, hip hop videos και άλλα. 

Η Danica εξακολουθεί να αγωνίζεται στο Nascar και από το 2005 έχει προσθέσει αρκετά κατορθώματα στο μονοπάτι της.

Το 2008 ανακηρύχθηκε η μόνη γυναίκα ή οποία νίκησε αγώνα στο Indy Car Series στο Japan 300. 

 

Keiko Ihara

Τις τελευταίες δεκαετίες, η Ιαπωνία ήταν Ο ΛΟΓΟΣ για κάποιες από τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες στους δύο και τέσσερις τροχούς.

Από το ίδιο πρωτοποριακό πνεύμα ήρθε η Keiko Ihara. Άρχισε να αγωνίζεται το 1999, εναντίον ενός σοβαρού επίπεδου προκατάληψης στην πατρίδα της, για να βρει μια θέση στο Ferrari Challenge, κερδίζοντας τελικά μια θέση στην Ευρωπαϊκή Formula Renault.

Το 2014, τρέχοντας με οτιδηποτε είχε μηχανή και τροχούς η Ihara έγινε η πρώτη Ασιάτισσα που έτρεξε σε αγώνα 24 Hours of Le Mans τελειώνοντας 13η οδηγώντας ένα Larbre Competition LMP2.

 

Pat Moss

Ανεπανάληπτα, πρωτοποριακά γυναικεία αστέρια έχουν επίσης αναδυθεί από το Ηνωμένο Βασίλειο, μια από αυτές ήταν η Pat Moss.

Κάτι σας λέει το όνομα έτσι; Ναι ήταν η νεότερη αδελφή του πολυβραβευμένου Stirling Moss. Αν και η πραγματική της αγάπη ήταν τα άλογα, η εμμονή τους με τα "άλογα" υπερνίκησε το πρώτο ακολουθώντας τα βήματα του αδελφού της κερδίζοντας 3 international rally πίσω από το τιμόνι εξαιρετικών Lancia, Ford, Mini και Saab. 

To 1958 ολοκλήρωσε το RAC Rally στη τέταρτη θέση και με ένα Austin Healey 100/6 κόντεψε για δεύτερη φορά το βάθρο στο Liège-Rome-Liège Rally κανοντας την την πρώτη γυναίκα που τελειωσε στους πρώτους 10 αυτού του περιβόητου γεγονότος. 

Σημαντικό να επισημάνουμε και τη συνοδηγό της. Μαζί με την Ann Wisdom έδειξαν το τι μπορούν να κάνουν οι γυναίκες στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Michèle Mouton

Από μικρή ηλικία η Michèle Mouton διακρίθηκε σε πολλά, από το σκι μέχρι και το μπαλέτο. Μια συνάντηση με την ταχύτητα και το rallying όμως, άλλαξε τα πάντα γυρίζοντας το μυαλό της σε μια σταδιοδρομία πίσω από το τιμόνι.

Κερδίζοντας μια θέση ως οδηγός στην Audi δίπλα από θρύλους όπως τον Walter Röhrl η Mouton έτρεξε σε ένα από τα πιο θανάσιμα αθλήματα του αιώνα. Το Group B. Πήρε 4 Παγκόσμια Πρωταθλήματα, διεκδίκησε 9 βάθρα, 160 νίκες ειδικών διαδρομών και ένα Pikes Peak Hill Climb.

Παραμένει η μόνη γυναίκα που κέρδισε WRC. Μαζί με την Fabrizia Pons απέδειξε την αγάπη στο motorsport σε μια εποχή τρελών αλόγων και σοβαρού ανταγωνισμού. 

 

Jutta Kleinschmidt

Το γνωστό Dakar Rally κάποτε ονομαζόταν Paris-Dakar Rally και αντί να διασχίζει τη νότια Αμερική, διασχίζει τη Γαλλία, την Ισπανία, το Μαρόκο, τη Μαυριτανία και το Μάλι πριν καταλήξει αργότερα στα 10460 χιλιόμετρα της Σενεγάλης. 

Το 2001, η Γερμανή οδηγός Jutta Kleinschmidt ανταγωνίστηκε στην κατηγορία των αυτοκινήτων και πήρε μια εντυπωσιακή νίκη. Κέρδισε τη φήμη για ένα από τους πιο εντυπωσιακούς διαγωνιζόμενους στην έρημο ξεκινώντας από τη δεκαετία του 80 με αγώνες μοτοσικλέτας και καταλήγοντας το 1997 να κερδίζει ειδικές με αυτοκίνητο στο μεγάλο αυτό event. Το 2001 έγραψε ιστορία κερδίζοντας τον αγώνα όπου με την αντοχή της απέδειξε ότι αυτή η δοκιμασία δεν είναι μόνο για τους άντρες. 

 

Simona De Silvestro

Αυτές τις μέρες η Simona De Silvestro από την Ελβετία αγωνίζεται με ένα Nissan στον σκληρό και πολύ macho κόσμο του πρωταθλήματος Supercars V8 στην Αυστραλία.

Το 2010 μετακομίζοντας στις ΗΠΑ έτρεξε με αρκετά καλά αποτελέσματα στα Indycar και έκανε αξιοσέβαστες εμφανίσεις στο Indianapolis 500.

Με την εμπλοκή της στη Sauber Formula One επιστρέφει στην Αυστραλία με απίστευτες εμφανίσεις  στο περίφημο Bathurst 1000 το οποίο θεωρείται το κόσμημα του Αυστραλιανού motorsport!

 

Η Digital Tree γιορτάζει τη Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας και μοιράζεται μαζί σας δώρα αξίας 2,500 ευρώ. Λάβετε μέρος στο διαγωνισμό και κερδίστε πλούσια δώρα.

11 Oct, 2022 Ώρα 08:10

Κύπρος: Αγόρασες μεταχειρισμένο; Άδεια κυκλοφορίας έχεις; Έτσι νόμισες;

Thumbnail

Είναι δεδομένο πλέον ότι η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου στο νησί μας είναι αρκετά μεγάλη. Τόσο μεγάλη που στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης θα βρείτε groups που απαριθμούν περισσότερα από 50000 μέλη μόνο και μόνο για αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Close

Τα ίδια γκρουπ αυτοκινήτων εννοείται ότι εκμεταλλεύονται οι ιδιώτες που θέλουν να πουλήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο μέχρι και εταιρείες/μάντρες εισαγωγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και εξαρτημάτων.

Φυσικά πάντα θα υπάρχουν και οι "παράνομοι". Εκείνοι που εισάγουν χωρίς να έχουν υποχρεώσεις εξόδων εταιρείας αλλά και εκείνοι που αγοράζουν ευκαιρίες εντός του νησιού και τα μεταπωλουν για κάποιο κέρδος το οποίο εννοείται δεν φορολογείται ή δεν φαίνεται πουθενά μιας και τα λεφτά από τις εισπράξεις είναι "μαύρα". Οι συγκεκριμένοι χρησιμοποιούν τακτικές μέσω των οποίων θα κερδίσουν όσο πιο πολλά λεφτά γίνεται. Κάποιες από αυτές είναι πλέον γνωστές και εννοείται αν είσαι γνώστης μπορείς να τις καταλάβεις. Δεν είναι όμως όλοι γνώστες. Δεν θα καταλάβουν ότι τα ελαστικά είναι μεταχειρισμένα, με "ψωμί", του 2010. Ούτε θα καταλάβουν αν σμίγει νερό μέσα στο λάδι. Ούτε θα μυριστούν αν έχεις φάρμακα μέσα για να μην καπνίζει το αυτοκίνητο για τις επόμενες τουλάχιστον ημέρες. Μην αναφέρουμε αφαιρεμένους θερμοστάτες για συνεχόμενη ροή νερού, λιωμένες φλάντζες, κροκόδειλους μέσα στο σύστημα του αέρα, αφαιρεμένους καταλύτες, "ψημένα" ΜΟΤ, και άλλα πολλά.

Close

Τον πωλητή δεν τον ενδιαφέρει το after sale support. Μεταχειρισμένο πουλά. Και δεν υπάρχει τίποτα το οποίο να τον δεσμεύει με την πώληση αφού το αυτοκίνητο έχει πλέον μεταβιβαστεί στον νέο του ιδιοκτήτη.

Και έρχεται τώρα η φάση της νέας τακτικής η οποία πιάνει κυριολεκτικά αδιάβαστους γνώστες και μη.

Close

Ενημερωτικά, για να μεταβιβαστεί ένα αυτοκίνητο πρέπει να έχει πληρωμένη την άδεια κυκλοφορίας τού όπως επίσης και να έχει ενεργό δελτίο καταλληλότητας. Για να γίνει μεταβίβαση χωρίς να υπάρχουν τα δύο παραπάνω θα πρέπει να συμπληρωθεί επιπλέον έγγραφο για να προχωρήσει η διαδικασία. Το έγγραφο της μεταβίβασης όπως και οποιοδήποτε άλλο έγγραφο θα πρέπει να έχει πιστοποιημένες υπογραφές από Κοινοτάρχη ή πιστοποιών υπάλληλο των δύο εμπλεκομένων. Εάν είναι παρόντες κατά την μεταβίβαση, η πιστοποίηση υπογραφών γίνεται από υπάλληλο του τμήματος παρουσία των ταυτοτήτων τους.

Τις περισσότερες φορές ένας αγοραστής δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί για οτιδήποτε. Έτσι λοιπόν υπογράφει την μεταβίβαση και αφήνει τον πωλητή να αναλάβει τη διαδικασία. Ο πωλητής εννοείται ότι βρήκε κάποιον γνωστό για να του πιστοποιήσει το έντυπο χωρίς την παρουσία του υπογράφων και προχωρά με τις διαδικασίες. Κατα τη διάρκεια των συζητήσεων ο πωλητής αναφέρει ότι "έφκαλα σου τζαι την κυκλοφορία να μέν έχεις έγνοια", "I GOT YOUR BACK BRO". Εσύ έχοντας υπόψη τα παραπάνω έκλεισες την πράξη, πλήρωσες, έκανες ασφάλεια, πήρες το αμάξι και μετά από λίγες μέρες πήρες και την μεταβίβαση σου έτοιμη χωρίς να ασχοληθείς με τίποτα.

Είσαι με την ιδέα ότι πήρες ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο φρεσκοελεγμένο από μηχανικό και με βγαλμένη άδεια κυκλοφορίας μέχρι το τέλος του χρόνου. Άρα δεν έχεις λόγο να αγχώνεσαι για τίποτα. Ούτε κάν θα το ψάξεις μιας και ο πωλητής "ήταν δίπλα σου" καθ'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Έλα μου ντε όμως που όλα τα καλά τελειώνουν. Τουλαχιστον 40% των μεταχειρισμένων που πωλούνται από τύπους οπως τους πιο πάνω θα εμφανίσουν κάποιο μηχανικό πρόβλημα εντός τριών μηνών. Αν είσαι τυχερός και δεν σου εμφανίσει πρόβλημα τότε ίσως να είσαι στους επόμενους 10% που θα ανακαλύψουν (με τον χειρότερο τρόπο) ότι η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος σου έληξε κανα μήνα αφού το αγόρασες. Θα φας το δικαστήριο σου και θα το καταπιείς και αυτό!

Έτσι λοιπόν συμβουλή στους 3-4 που επικοινώνησαν μαζί μας με το συγκεκριμένο παράπονο την περασμένη εβδομάδα αλλα και σε άλλους πολλούς που σίγουρα δεν θα βρήκαν κανένα για να το πούν. Προσέχετε τι αγοράζετε και κάντε τους ανάλογους ελέγχους. Όσο καλός και να ήταν ο πωλητής απέναντί σας πάντα να ξέρετε ότι είστε μια είσπράξη στις εκατοντάδες που κάνουν κάθε μήνα.

Μέσω του άρθρου ένα μεγάλο ευχαριστώ στον υπάλληλο του τμήματος οδικών μεταφορών του οποίου δεν θα αναφέρουμε δημόσια το όνομα του, ο οποίος έψαξε το θέμα σε μια από τις περιπτώσεις και κατάφερε να αποσύρει καταγγελία αφήνωντας τον ιδιοκτήτη να ανανεώσει την ίδια ώρα την άδεια κυκλοφορίας του.