Ειδήσεις

08 Mar, 2019 Ώρα 12:02

Σημαντικές παρουσίες για τη Mitsubishi στο σαλόνι της Γενεύης

Thumbnail

Με ένα ανανεωμένο μοντέλο και ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο η Mitsubishi Motors έκανε έντονη την παρουσία της στο φετινό Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Ο λόγος για το ανανεωμένο ASX αλλά και το πρωτότυπο Engelberg Tourer, δύο σημαντικά μοντέλα στη γκάμα της Ιαπωνικής μάρκας για την Ευρώπη.

Close

Mitsubishi ASX 

Η Mitsubishi παρουσίασε το ανανεωμένο, τόσο αισθητικά όσο και τεχνολογικά, ASX. To μικρομεσαίο της SUV, από το 2009 που παρουσιάστηκε έχει πουλήσει σχεδόν 1,32 εκατομμύρια μονάδες σε 90 χώρες περίπου. Οι μεγαλύτερες αγορές είναι Β. Αμερική, Ευρώπη, Αυστραλία και Κίνα. Πρόκειται για το τρίτο σε πωλήσεις μοντέλο της MMC και σίγουρα παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην παγκόσμια στρατηγική της εταιρίας. Όσον αφορά τις αλλαγές στην εξωτερική του εμφάνιση δεσπόζει ο νέος προφυλακτήρας που προέρχεται  από τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Dynamic Shield» της μάρκας. Ξεχωρίζουν οι κάθετοι προβολείς αλλά και η αλουμινένια ποδιά στο κάτω μέρος. Νέος είναι και ο προφυλακτήρας στο πίσω μέρος με τα φωτιστικά σώματα να είναι επανασχεδιασμένα, τονίζοντας και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου. Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγαλύτερη οθόνη στην κεντρική κονσόλα, το νέο ηχοσύστημα αλλά και το σύστημα πλοήγησης της Tom Tom με πληροφορίες οδικής κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο αφού συνδέεται με το διαδίκτυο μέσω smartphone. Όσον αφορά τους κινητήρες, το νέο ASX θα προσφέρεται αποκλειστικά με ένα δίλιτρο 16βάλβιδο ατμοσφαιρικό κινητήρα 150 ίππων που θα συνδυάζεται είτε με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε με CVT έξι σχέσεων. Παράλληλα, θα προσφέρεται είτε με τετρακίνηση είτε με κίνηση στους δύο τροχούς. 

Close

Mitsubishi Engelberg Tourer

Στον ίδιο χώρο η Mitsubishi παρουσίασε ένα πειραματικό  crossover με την ονομασία Engelberg Tourer. Ένα μοντέλο που χρησιμοποιεί τεχνολογίες της Mitsubishi Motors, προηγμένη ηλεκτροκίνηση και τετρακίνηση δίνοντας μία νέα διάσταση στην έννοια των οχημάτων της κατηγορίας SUV. Με ονομασία από ένα διάσημο χειμερινό θέρετρο στην κεντρική Ελβετία, το Engelberg είναι ένα τετρακίνητο plug-in υβριδικό EV (PHEV) με δύο κινητήρες. Η σχεδίαση του αμαξώματος εκφράζει δύναμη και αξιοπιστία  που του επιτρέπει να ανταπεξέρχεται σε κάθε είδους οδικές συνθήκες. Το εσωτερικό προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν με άνεση το ταξίδι ενώ τα επίπεδα ποιότητας και λειτουργικότητας προδίδουν προσοχή στη λεπτομέρεια. Χαρακτηριστικά που υποδηλώνουν τα προσόντα ενός SUV για ένα πιο δραστήριο lifestyle περιλαμβάνουν φώτα ομίχλης τοποθετημένα σε μία μπαγκαζιέρα οροφής με αυτόματο άνοιγμα/κλείσιμο.

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».