60.000 ώρες για να τελειοποιήσει τις ικανότητές του ένας τεχνίτης της Lexus

Η Lexus έδωσε το τρέιλερ για το νέο ντοκιμαντέρ της, που διερευνά τον κόσμο του Takumi, το υψηλότερο επίπεδο τεχνίτη στην Ιαπωνία. Αυτοί οι εξειδικευμένοι άνθρωποι διαδραματίζουν επίσης βασικό ρόλο στην επίτευξη της πολυτελούς ποιότητας που υπάρχει σε κάθε μοντέλο της Lexus.

Μερικοί άνθρωποι λένε ότι χρειάζονται 10.000 ώρες σπουδών για να γίνει ο μέσος άνθρωπος ειδικός στο θέμα του. Αλλά στην Ιαπωνία δεν θεωρείται κάποιος master έως ότου περάσουν 60.000 ώρες τελειοποιώντας τις ικανότητές του. Αυτό είναι ισοδύναμο με 8ωρη εργασία την ημέρα, 250 ημέρες το χρόνο, για 30 χρόνια!

Το ντοκιμαντέρ έχει διάρκεια 50 λεπτά και θα είναι διαθέσιμο από τις 19 Μαρτίου στο Amazon Prime, στο Amazon Instant, στο Google Play και στο iTunes.

Αudi Quattro S1 εναντίον Nitro Rallycross FC1-X 1.000 ίππων! Τι λές; (Βίντεο)

Ο Αγώνας των Πρωταθλητών (Race of Champions ή ROC) για το 2022 πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στη Σουηδία, σε μία διπλή παράλληλη διαδρομή, φυσικά καλυμμένη με χιόνι και πάγο. Οι μάχες των κορυφαίων οδηγών του μηχανοκίνητου αθλητισμού αποδείχθηκαν συναρπαστικές, προσφέροντας πλούσιο θέαμα στους θεατές, αλλά και όσους τις παρακολούθησαν από τους δέκτες τους. Ο Sebastien Loeb κατάφερε να κερδίσει το τρόπαιο για 4η φορά στην καριέρα του, ενώ η Νορβηγία με τους Petter και Oliver Solberg κατέκτησε τον τίτλο των Εθνών.

Όμως, εκτός από τις εντυπωσιακές αναμετρήσεις των οδηγών με μία σειρά από διαφορετικές κατασκευές, παρακολουθήσαμε και μία άκρως ενδιαφέρουσα μάχη, ανάμεσα στο… παρελθόν και το μέλλον των αγώνων αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, στην πίστα βρέθηκαν το θρυλικό Audi Quattro S1 της χρυσής εποχής του Gr.B και το αμιγώς ηλεκτρικό Nitro Rallycross FC1-X. Το γερμανικό «τέρας» των 600 ίππων εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Ράλι Αργεντινής το 1985 και μπορεί να μέτρησε μόλις μία νίκη στο θεσμό (Ράλι Σαν Ρέμο ’85), αλλά ήταν συνώνυμο του Gr. B. Η ωμή δύναμη, τα εντυπωσιακά αεροδυναμικά βοηθήματα και ο μοναδικός ήχος του 5κύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα του χάρισαν μία θέση στο πάνθεον των αγώνων Ράλι.

Στην πίστα, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του ’84 Stig Blomqvuist επέστρεψε στο τιμόνι του S1 και βρέθηκε αντιμέτωπος με το FC1-X. Σύμφωνα με την εταιρεία που το κατασκεύασε είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο Rallycross που κατασκευάστηκε ποτέ, με ισχύ που αγγίζει τους 1.070 ίππους! Η ροπή υπολογίζεται στα 1.100 Nm, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι για το 0-100 απαιτούνται μόλις 1,4 sec! Όμως, πολλές φορές τα νούμερα δεν είναι αυτά που γράφουν ιστορία, και όπως θα δείτε στο παρακάτω βίντεο, το… προϊστορικό τέρας ήταν αυτό που έκανε τη διαφορά!

Πηγή: GoCar.gr

Video

60.000 ώρες για να τελειοποιήσει τις ικανότητές του ένας τεχνίτης της Lexus

Αudi Quattro S1 εναντίον Nitro Rallycross FC1-X 1.000 ίππων! Τι λές; (Βίντεο)