Video

08 Mar, 2019 Ώρα 12:30

60.000 ώρες για να τελειοποιήσει τις ικανότητές του ένας τεχνίτης της Lexus

Thumbnail

Η Lexus έδωσε το τρέιλερ για το νέο ντοκιμαντέρ της, που διερευνά τον κόσμο του Takumi, το υψηλότερο επίπεδο τεχνίτη στην Ιαπωνία. Αυτοί οι εξειδικευμένοι άνθρωποι διαδραματίζουν επίσης βασικό ρόλο στην επίτευξη της πολυτελούς ποιότητας που υπάρχει σε κάθε μοντέλο της Lexus.

Close

Μερικοί άνθρωποι λένε ότι χρειάζονται 10.000 ώρες σπουδών για να γίνει ο μέσος άνθρωπος ειδικός στο θέμα του. Αλλά στην Ιαπωνία δεν θεωρείται κάποιος master έως ότου περάσουν 60.000 ώρες τελειοποιώντας τις ικανότητές του. Αυτό είναι ισοδύναμο με 8ωρη εργασία την ημέρα, 250 ημέρες το χρόνο, για 30 χρόνια!

Το ντοκιμαντέρ έχει διάρκεια 50 λεπτά και θα είναι διαθέσιμο από τις 19 Μαρτίου στο Amazon Prime, στο Amazon Instant, στο Google Play και στο iTunes.

Close

 

08 Nov, 2023 Ώρα 13:37

Rimac Nevera: Ρεκόρ Guinness με την όπισθεν!

Thumbnail

Καθώς το νέο κύμα ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων συνεχίζει να σπάει ρεκόρ μετά ρεκόρ, το Rimac Nevera έχει τώρα προχωρήσει ακόμα περισσότερο και κατέχει πλέον ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness, για την υψηλότερη καταγεγραμμένη ταχύτητα με ανάστροφη κίνηση με 275 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Close

Η Rimac αποφάσισε να θέσει το συγκεκριμένο ρεκόρ, με ένα Nevera Time Attack Edition, οδηγώντας το πολύ γρήγορα με την όπισθεν.

 

Close

 

Ο οδηγός της Rimac, Γκόραν Ντρντάκ, δήλωσε: «Βρίσκεστε με την πλάτη σας στραμμένη προς τα πίσω, παρακολουθώντας το τοπίο να περνά από μπροστά σας γρηγορότερα και γρηγορότερα, νιώθοντας τον λαιμό σας να τραβιέται προς τα εμπρός με μια σχεδόν ίδια αίσθηση με αυτή που θα είχατε κανονικά κατά το φρενάρισμα».

Close

Η Rimac που κατέχει επίσης την πλειοψηφική συμμετοχή στη Bugatti έθεσε επίσης απόλυτο ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο Nürburgring, με επτά λεπτά και πέντε δευτερόλεπτα, με το Nevera νωρίτερα φέτος.

Αυτό και το ρεκόρ της ανάστροφης κίνησης, επιτεύχθηκε φυσικά χάρη στο μοναδικό σύστημα κίνησης του Nevera, το οποίο αποτελείται από τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες και μια μπαταρία 120 kWh. Το αποτέλεσμα είναι η μέγιστη ισχύς των 1.914 ίππων και 2.360 Nm ροπής.