Νέα μοντέλα

11 Mar, 2019 Ώρα 00:19

Πρωτότυπο SUV από άλλον... πλανήτη παρουσίασε η Mitsubishi

Thumbnail

Το νέο Engelberg Tourer παρουσίασε σε παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση της Γενεύης η Mitsubishi.  Ενσαρκώνοντας το παγκόσμιο μότο της εταιρίας “Drive your Ambition” (Οδήγησε τη Φιλοδοξία σου), το ιαπωνικό SUV χρησιμοποιεί τεχνολογίες της εταιρείας, προηγμένη ηλεκτροκίνηση και τετρακίνηση δίνοντας μία νέα διάσταση στην έννοια όχημα ελευθέρου χρόνου.

Close

Το Engelberg Tourer είναι ένα 4WD plug-in υβριδικό EV (PHEV) με δύο μοτέρ, ένα ηλεκτροκινητήρα και έναν εσωτερικής καύσης. Προσφέρει υψηλές επιδόσεις που επιτρέπουν στον οδηγό να απολαμβάνει την οδήγηση σε όλες τις καιρικές συνθήκες, ή σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου με αυτοπεποίθηση.

Close

Η ηλεκτρική αυτονομία ξεπερνά τα 70 χιλιόμετρα και με πλήρως φορτισμένη μπαταρία και γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου έχει συνολική αυτονομία  πάνω από 700 χλμ.

Close

 

 

 

21 Feb, 2025 Ώρα 10:10

Εκθαμβωτική η Lamborghini Gallardo «Etna»

Thumbnail

Η Lamborghini Gallardo είναι ένα από τα πιο σημαντικά supercar της ιταλικής εταιρείας. Η πρώτη γενιά της παρουσιάστηκε το 2003, αποτελεί μέχρι σήμερα την Lambo με τις περισσότερες πωλήσεις, ενώ όσοι την έχουν οδηγήσει αναπολούν ακόμα τον ατμοσφαιρικό V10 και το χειροκίνητο κιβώτιό της.

Close

 

 

Αν τώρα, είσαι από τους τυχερούς που έχεις στην κατοχή σου μια Gallardo και ένα… μικρό ποσό της τάξης των 750.000 ευρώ τότε μπορείς να της εξασφαλίσει μια δεύτερη ζωή. Η Tedson Motors παρουσίασε ένα κιτ αναβάθμισής της που ονομάζεται Etna και το τελικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εκθαμβωτικό.

 

Close

 

Και αυτό για τι η Etna είναι 6 εκατοστά πιο πλατιά από τη στάνταρ Gallardo και πιο χαμηλή για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει τις πιο μεγάλες αλλαγές, καθώς δεν υπάρχουν πλέον οι αεραγωγοί στους προφυλακτήρες. Στη θέση τους έχουν μπει μεταλλικά Tederial που υποστηρίζονται από μεγαλύτερες εισόδους μπροστά από τους πίσω θόλους.

 

 

Σημαντικές αλλαγές έχουμε και στο πίσω μέρος καθώς η γραμμή οροφής επεκτείνεται προς τα πίσω με ένα κάλυμμα στο χρώμα του αμαξώματος και καταλήγει σε ένα πίσω φτερό ducktail. Τα πίσω φώτα είναι εντελώς διαφορετικά σε σχέση με το αυθεντικό μοντέλο, ενώ τεράστιες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης.

 

 

Ο κινητήρας τώρα είναι ο γνωστός V10 ατμοσφαιρικός των 5.000 κυβικών ο οποίος έχει αποκτήσει 80 παραπάνω ίππους φτάνοντας τους 600 στις 10.000 σ.α.λ. Το κιβώτιο έχει αλλάξει με αυτόματο, ενώ το αυτοκίνητο έχει χάσει σχεδόν 200 κιλά σε βάρος χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων τόσο στο εσωτερικό όσο και στο αμάξωμα. Οι αναρτήσεις τέλος, προέρχονται από την Gallardo Super Trofeo.