Ειδήσεις

12 Mar, 2019 Ώρα 11:31

Μαθήματα αγωνιστικής οδήγησης από την Aston Martin

Thumbnail

Τη δυνατότητα να λάβουν μέρος στο επίσημο πρόγραμμα οδήγησης, να καθίσουν πίσω από το τιμόνι των κορυφαίων τετράτροχων και να εκπαιδευτούν από τους καλύτερους έχουν οι πελάτες της βρετανικής φίρμας.

Close

Η Aston Martin ανακοίνωσε τις ημερομηνίες διεξαγωγής του εφετινού «AMR Driver’s Club» αλλά και τα κόστη συμμετοχής. Το πρόγραμμα αφορά αποκλειστικά τους κατόχους των μοντέλων της γκάμας της. Τα μαθήματα γίνονται σε ορισμένες από τις κορυφαίες πίστες, όπως το Spa στο Βέλγιο, την Imola στην Ιταλία, το Silverstone στη Μεγάλη Βρετανία και το Hockenheim στη Γερμανία.

Close

Τα επίπεδα διδασκαλίας είναι τρία και προσαρμόζονται ανάλογα με τις ανάγκες κάθε οδηγού και τις ικανότητές του. Το πρώτο ονομάζεται «AMR Experience» και πραγματοποιείται με το προσωπικό αυτοκίνητο του πελάτη. Εδώ οι εκπαιδευτές μαθαίνουν τους συμμετέχοντες πώς να κινούνται με ασφάλεια και να χρησιμοποιούν όλη τη δυναμική του οχήματος. 

Το δεύτερο είναι το «AMR Academy», με τους επαγγελματίες να τους εκπαιδεύουν στην τεχνική και να τους μαθαίνουν τα μυστικά της αγωνιστικής οδήγησης. Το τρίτο και πιο απαιτητικό στάδιο ονομάζεται «AMR GT Academy». Στόχος είναι οι πελάτες να κάνουν το βήμα παραπάνω, να προετοιμαστούν για το αγωνιστικό επίπεδο και να λάβουν την άδεια για συμμετοχή σε αγώνες.

Close

Φυσικά, κανένα πρόγραμμα δεν είναι δωρεάν. Το κόστος ξεκινά από τις 750 λίρες και φθάνει έως τις £7.500, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

AMR DRIVER’S CLUB 2019 CALENDAR

19-20 March: Algarve International Circuit, Portugal

15 April: Spa Francorchamps, Belgium

13-14 June: Zandvoort Circuit, Netherlands

10- 11 July: Brands Hatch, UK

30-31 July: Imola, Italy

4-5 September: Silverstone, UK

16-17 September: Barcelona, Spain

9-10 October: Hockenheim, Germany

22-23 October: Dijon, France

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.