Close
Close
Close

Ειδήσεις

13 Mar, 2019 Ώρα 14:09
Anonymous (not verified)

Τα μοντέλα που θα παρουσιάσει το VW Group μέσα στο 2019

Thumbnail

Το VW Group κατά την χθεσινή ετήσια συνέντευξή τύπου αποκάλυψε και τα μοντέλα που θα παρουσιάσουν τα brand της κατά τη διάρκεια του έτους.

Close

Ξεχωρίζουν το νέο VW Golf, το Audi Q3 Sportback, η Bentley Flying Spur, η Porsche Cayenne Coupe αλλά και ένα νέο μικρό πενταθέσιο crossover της Volkswagen. Επίσης θα υπάρχουν οι ηλεκτρικές εκδόσεις των Bora και Lavida αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας.

Η Volkswagen ετοιμάζει επίσης τόσο το Tiguan Coupe, όσο και το Arteon Shooting Brake, τα οποία θα παρουσιαστούν το 2020, μαζί με τα Tiguan R και Arteon R.

Close

Τέλος η Audi θα παρουσιάσει δύο φουτουριστικά πρωτότυπα, ένα στην έκθεση της Σαγκάη και ένα στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και θα διαθέτουν και αυτόνομη λειτουργία οδήγησης επιπέδου 4.

Close
Close
11 Apr, 2025 Ώρα 14:10
A Avgousti

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.

Close