Ειδήσεις

13 Mar, 2019 Ώρα 14:09

Τα μοντέλα που θα παρουσιάσει το VW Group μέσα στο 2019

Thumbnail

Το VW Group κατά την χθεσινή ετήσια συνέντευξή τύπου αποκάλυψε και τα μοντέλα που θα παρουσιάσουν τα brand της κατά τη διάρκεια του έτους.

Close

Ξεχωρίζουν το νέο VW Golf, το Audi Q3 Sportback, η Bentley Flying Spur, η Porsche Cayenne Coupe αλλά και ένα νέο μικρό πενταθέσιο crossover της Volkswagen. Επίσης θα υπάρχουν οι ηλεκτρικές εκδόσεις των Bora και Lavida αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας.

Η Volkswagen ετοιμάζει επίσης τόσο το Tiguan Coupe, όσο και το Arteon Shooting Brake, τα οποία θα παρουσιαστούν το 2020, μαζί με τα Tiguan R και Arteon R.

Close

Τέλος η Audi θα παρουσιάσει δύο φουτουριστικά πρωτότυπα, ένα στην έκθεση της Σαγκάη και ένα στην έκθεση της Φρανκφούρτης, τα οποία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και θα διαθέτουν και αυτόνομη λειτουργία οδήγησης επιπέδου 4.

Close
28 May, 2025 Ώρα 08:36

Ο Τραμπ παίζει με τα νεύρα των Ευρωπαίων

Thumbnail

Ο Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να απολαμβάνει το να κρατά σε αγωνία την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

Αρχικά απείλησε με την επιβολή δασμών 50% σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, από την 1η Ιουνίου.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που ήδη βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής ελάφρυνσης 90 ημερών με 10% δασμούς, ανέμεναν μια αύξηση στο 20% από τις 9 Ιουλίου.

Close

Αντ’ αυτού, ο Αμερικανός πρόεδρος αιφνιδίασε με την ανακοίνωση της πενταπλάσιας επιβάρυνσης και λίγες μέρες μετά έκανε πίσω.

Η αλλαγή πλεύσης ήρθε μετά από τηλεφωνική συνομιλία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Είχαμε μια πολύ ωραία συνομιλία και συμφώνησα να μεταθέσω την απόφαση», δήλωσε ο Τραμπ, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.

Close

Η αναβολή έως τις 9 Ιουλίου δεν έφερε ιδιαίτερη ανακούφιση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που βιώνουν έντονη αβεβαιότητα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo προειδοποίησε ότι ενδέχεται να σταματήσουν οι εξαγωγές του ηλεκτρικού EX30 από το Βέλγιο στις ΗΠΑ, αν δεν υπάρξει συμφωνία.

Αντιδράσεις προκάλεσε και η προνομιακή μεταχείριση της Βρετανίας, που διαπραγματεύτηκε 10% δασμούς, σε αντίθεση με τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες που εξακολουθούν να επιβαρύνονται, παρά την ένταξή τους στη συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά.

Το ερώτημα παραμένει: πρόκειται για διαπραγματευτικό τέχνασμα ή για ένα ακόμη επεισόδιο στην ασταθή εμπορική στρατηγική του Τραμπ; Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος.