Αγορά

14 Mar, 2019 Ώρα 22:13

Κέρδη για την SEAT και 1.068 ευρώ επιπλέον μισθός για τους εργαζόμενους

Thumbnail

Την περασμένη χρονιά η SEAT πέτυχε τα καλύτερα αποτελέσματα στην ιστορία της, με αύξηση λειτουργικών κερδών κατά 33.4%, φτάνοντας το ποσό ρεκόρ των 254 εκατομμυρίων ευρώ (191 εκατ. το 2017)). Σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που παρουσίασε ο Όμιλος VW, η ισπανική φίρμα  έκλεισε το έτος 2018 με κύκλο εργασιών 10.202 δις ευρώ, 3.1% υψηλότερο από το 2017 (9.892 δις ευρώ) και ο υψηλότερος στην ιστορία της εταιρείας.

Close

Το Arona ενίσχυσε τις πωλήσεις SEAT το 2018. Η μάρκα πούλησε περίπου 100.000 μονάδες του νέου SUV, το οποίο καθιερώθηκε ως το τρίτο κορυφαίο μοντέλο της μάρκας. Το Arona αποτέλεσε επιτυχώς μαζί με τα Ibiza, Leon και Ateca έναν από τους τέσσερις πυλώνες της μάρκας και συνέβαλε ώστε η SEAT να σημειώσει ρεκόρ πωλήσεων σε χώρες όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστρία, η Ελβετία, το Ισραήλ και το Μαρόκο. Οι παγκόσμιες πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν κατά 12,8% και τους πρώτους δύο μήνες της φετινής χρονιάς σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2018, φθάνοντας το ρεκόρ των 88.900 πωλήσεων.

Close

Η συνολική παραγωγή οχημάτων SEAT αυξήθηκε κατά 10.2% το 2018 για να καταλήξει στο ρεκόρ των 528.300 αυτοκινήτων. Το 2018, η SEAT κατασκεύασε οχήματα σε Martorell, Kvasiny και Mlada Boleslav (Τσεχία), Palmela (Πορτογαλία) και Μπρατισλάβα (Σλοβακία) καθώς και στο Wolfsburg (Γερμανία), όπου ξεκίνησε η παραγωγή του νέου SEAT Tarraco.

Επιπλέον, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, μετά την έγκριση της συλλογικής σύμβασης εργασίας του 2016, οι εργαζόμενοι της SEAT στις 15 Απριλίου θα λάβουν bonus 1.068 ευρώ ο καθένας για τα επιτευχθέντα αποτελέσματα, 49.2% περισσότερα από πέρυσι (716 το 2017).

Close

 

22 Jul, 2025 Ώρα 13:46

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Thumbnail

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Close

 

 

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Close

 

 

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την  κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

 

 

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες. 

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.