Ειδήσεις

15 Mar, 2019 Ώρα 13:10

Το αφεντικό τρελάθηκε... Θα κάψουν τσέπες αν εγκριθούν τα νέα πρόστιμα!!!

Thumbnail

Πρόστιμα που πραγματικά «καίνε» και για «γερά πορτοφόλια» προνοούν τα νομοσχέδια που που κατατέθηκαν σήμερα Παρασκευή στο Υπουργικό Συμβούλιο και αφορούν την πλήρη αναδιάρθρωση του ποινικού κώδικα για τροχαίες παραβάσεις.

Close

Τα νομοσχέδια θα καταθέσει ο Υπουργός Δικαιοσύνης Ιωνάς Νικολάου και οι αυξήσεις είναι αισθητές όπως:

  • Η χρήση κινητού τηλεφώνου θα επισύρει πρόστιμο 300 ευρώ (τώρα είναι 85).
  • Η μη χρήση κράνους ασφαλείας θα επισύρει πρόστιμο 300 ευρώ (τώρα είναι 85) συν 3 -6 βαθμούς ποινής.
  • Αυξάνονται τα εξώδικα για το όριο ταχύτητας ανάλογα με το ύψος της παράβασης. Δηλαδή: 

- Ταχύτητα (υπέρβαση κατά 50%): αύξηση σε 5ευρώ/χλμ & βαθμών ποινής 3-6

Close

- Ταχύτητα (υπέρβαση κατά 75%): από 3ευρώ/χλμ & 3-6 βαθμούς ποινής, 5ευρώ/χλμ & 4-8 βαθμούς ποινής

Με στέρηση ελευθερίας θα τιμωρούνται οι παραβάτες που θα συλλαμβάνονται για χρήση ναρκωτικών ή οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλης. Δηλαδή, οι παραβάτες θα αντιμετωπίζουν ποινές φυλάκισης τεσσάρων ετών και πρόστιμο ύψους 15.000 ευρώ. Εάν επαναληφθούν τα αδικήματα σε διάστημα δυο - τριών ετών οι ποινές θα διπλασιάζονται μαζί με  στέρηση άδειας 2 - 12 μηνών.

Close

 

«Κοκκινίζεις» στο… κόκκινο

Η παράβαση του κόκκινου σηματοδότη θα «καίει» τους παραβάτες αφού: Το πρόστιμο από 85 ευρώ θα πάει στα 200 και οι βαθμοί ποινής από 2-4 στους 3-6. Παράλληλα, το πρόστιμο για στάθμευση  σε χώρους αναπήρων θα «εκτοξευθεί» από τα 85 ευρώ στα 150.

Η φιλοσοφία του νομοσχεδίου είναι η ακόλουθη:Η μείωση της ραγδαίας αύξησης των τροχαίων συγκρούσεων.

 

Άλλες ποινές

Με βάση το νομοσχέδιο: 

  • Αυξάνονται οι ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλης, ανάλογα με την κατηγορία που εμπίπτει ο κάθε οδηγός και το εύρος της παράβασης
  • Αυξάνεται η ποινή για οδήγηση μηχανοκίνητου οχήματος χωρίς ζώνη ασφαλείας.
  • Εφαρμόζονται μειωμένα όρια αλκοόλης για οδηγούς που στερούνται της άδειας οδήγησής τους λόγω συμπλήρωσης 12 βαθμών ποινής ή λόγω απόφασης Δικαστηρίου.
  • Αυξάνονται οι ποινές για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης.
  • Παρέχεται στο Δικαστήριο η δυνατότητα να εκδώσει διάταγμα απαγόρευσης οδήγησης.

Τι θα συμβαίνει σε εγκατάλειψη σκηνής ατυχήματος

Σε περιπτώσεις εγκατάλειψης σκηνής ατυχήματος και μη παροχής βοήθειας, ο εμπλεκόμενος θα παραβεί το νόμο θα στερείται του δικαιώματος κατοχής η εξασφάλισης άδειας μηχανοκινήτου οχήματος για καθορισμένο χρονικό διάστημα. 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.