Γενικά

18 Mar, 2019 Ώρα 11:05

Ανάβαση Κακοπετριάς – Νίκη του Μιχάλη Σοφοκλέους στον πρώτο αγώνα της χρονιάς

Thumbnail

Με νίκη του Μιχάλη Σοφοκλέους ξεκίνησαν οι αγώνες ανάβασης το 2019, αφού στην Κακοπετριά ήταν ο νικητής με διαφορά από τον δεύτερο. Οι 17 συμμετέχοντες απόλαυσαν την διαδρομή που προσφέρεται για ανάβαση εκμεταλλευόμενοι την καλοκαιρία της Κυριακής.

Close

Η ατυχία του Γιάννη Καπετάνιου που δεν μπόρεσε να γράψει καλό χρόνο και δεν έκανε την δεύτερη καλή είχε σαν αποτέλεσμα ο Σοφοκλέους να κερδίσει σχετικά εύκολα τον αγώνα με χρόνο 1.56.586.

Close

Στη δεύτερη θέση είχαμε τον Pepsis με συνοδηγό τον Pepsis Junior και χρόνο 1.59.768 να δείχνει ότι φέτος θα είναι στην τριάδα, ενώ τρίτος ήταν ο Αντώνης Χρίστου με το πανέμορφο Mitsubishi Colt Evo και χρόνο 2.03.052.

Close

Εντυπωσιακή εμφάνιση έκανε ο Νικόλας Ευγενίου με το Subaru Imreza ο οποίος έκανε τέταρτο χρόνο με 2.04.331.

Ο “Doctor”, Αβράμης Αβραάμ ήταν ο πρώτος στα δικίνητα με πέμπτο χρόνο ημέρας, 2.05.340.

Ο Γιώργος Ορφανού – GSO με συνοδηγό τον Στέλιο Ηλία κέρδισε την S2 απόντος και του Χρίστου Πολυκάρπου δείχνοντας καλή αγωνιστική οδήγηση.

Στην κατηγορία S1, απόντος του Στέλιου Κυθρεώτη, ο Μηνάς Μηνά έδειξε ότι μπορεί να κτυπήσει στα ίσα τον ανταγωνισμό στην κατηγορία, κερδίζοντας την πρώτη θέση με 1,5δλ διαφορά από τον δεύτερο Νίκο Σπύρου με το δυνατό του Honda.  

Ο team manager της ομάδας του Μιχάλη Σοφοκλέους, γνωστός πρωταθλητής αναβάσεων, Μάικ Χαραλάμπους, δήλωσε στο car.com.cy: «Τις τελευταίες δύο βδομάδες είχαμε προετοιμαστεί καλά για τον πρώτο αγώνα που είναι και ο σημαντικότερος της χρονιάς πάντα. Η γρήγορη πίστα με τους φαρδιούς δρόμους ταίριαζε απόλυτα σε αυτοκίνητα μεγάλης ιπποδύναμης, όπως το δικό μας. Ξεκινήσαμε χαλαρά στη δοκιμαστική για να δούμε το κράτημα του αυτοκινήτου και πιέσαμε στην πρώτη καλή για να γράψουμε χρόνο. Δυστυχώς ο συναθλητής μας και βασικός μας αντίπαλος «Captain» δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει την πρώτη του προσπάθεια και έτσι έχοντας μια σημαντική διαφορά από τον δεύτερο, δεν χρειάστηκε να κάνουμε την δεύτερη χρονομετρημένη».

Δείτε όλα τα αποτελέσματα εδώ.

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.