Video

19 Mar, 2019 Ώρα 21:22

Σοκ και δέος από το ελληνικό EVO των 2.200+ ίππων που πάει για νέο παγκόσμιο ρεκόρ

Thumbnail

Το Mitsubishi EVO του Σπύρου Πανόπουλου από την Ελλάδα είναι γνωστό σε παγκόσμιο επίπεδο καθώς έχει σπάσει το ρεκόρ σε αγώνα Dragster. Συγκεκριμένα έχει πετύχει ακόμα και παγκόσμιο ρεκόρ καθώς έχει καλύψει το 400-άρι σε 7,745 δευτερόλεπτα με την ταχύτητα εξόδου να αγγίζει τα 297 χλμ./ώρα!

Close

 

Close

Ελληνική κατασκευή η carbon τουρμπίνα

Αυτός είναι ένας χρόνος που έχει καταφέρει να πιάσει σε αγώνα ο Έλληνας ιδιοκτήτης του βελτιωτικού οίκου eXtreme tuners αλλά όπως φαίνεται σε έναν περίπου μήνα στο Άμπου Ντάμπι αναμένεται να πετύχει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ. Με την προσθήκη μίας νέας carbon τουρμπίνας που ο ίδιος έχει κατασκευάσει η ιπποδύναμη έχει εκτοξευτεί πάνω από 2.200 άλογα και όπως αναμένεται τα χρονόμετρα ίσως πέσουν κάτω από τα 7 δευτερόλεπτα!

Close

Στο παρακάτω video του Βασίλη Σαρημπαλίδη μπορείτε να δείτε το... τέρας με τη νέα carbon τουρμπίνα αλλά και να το ακούσετε.

 

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».