H Volkswagen στο φετινό Wörthersee, εκτός από το υβριδικό 410 ίππων GTI First Decade concept, παρουσίασε και το νέο VW Golf GTE Performance Concept. Με 272 μάλλον απο τον 1400 TSI κινητήρα, μεγαλύτερες, μπλέ, δαγκάνες και δίσκους. Βαμμένο σε λευκό περλέ χρώμα (Electric White Mother) με μαύρη οροφή και μπλε λεπτομέρειες στο πίσω μέρος και 19άρες ζάντες. Νέες απολήξεις για την εξάτμιση και νέος διαχύτης στον πίσω προφυλακτήρα, με την αεροτομή του Golf GTI ClubSport.
Η APR ανακοίνωσε πως προσφέρει στην αγορά πακέτο βελτίωσης για τον ατμοσφαιρικό V10 5,2-λίτρων κινητήρα των Audi R8 V10, R8 V10 Plus, R8 RWS, και Lamborghini Huracan LP580-και LP610-4.
Το APR Stage 1 ECU αυξάνει την απόδοση του κινητήρα κατά 104 άλογα και κατά 86 Nm ροπής, με την εταιρία να προσφέρει εγγύηση 1 έτους. Το πακέτο βελτιώνει επίσης την απόκριση του πεντάλ του φρένου, αφαιρεί τον περιοριστή ταχύτητας, ενώ το όριο περιστροφής του κινητήρα αυξάνεται στις 9.000 σ.α.λ.
Επίσης έχει πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα διαχείρισης θερμότητας και βελτιωμένη απόκριση γκαζιού. Επίσης έχει τέσσερα modes λειτουργίας, ενώ μπορεί να λειτουργήσει με βενζίνη 95 και 98 οκτανίων, όπως επίσης και με E60-E85.
Δείτε τη διαφορά στις πιο κάτω δυναμομετρήσεις!
