MotoGP 5ος γύρος - O Viñales στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου

Συγκλονιστικό σε εξέλιξη ήταν το MotoGP Γαλλίας που ήταν και ο πέμπτος γύρος του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας. Ο αγώνας, όπως κάθε χρόνο, διεξήχθη στη θρυλική πίστα του Λε Μαν με το νικητή να κρίνεται μόλις στον τελευταίο γύρο! Ένας αγώνας που στην ουσία εξελίχθηκε σαν ένας «μονόλογος» των αναβατών της Monster Energy. Οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha Maverick Vinales και Valentino Rossi έδειξαν να θέλουν περισσότερο τη νίκη από τους αντιπάλους τους, με τον αγώνα να εξελίσσεται, ειδικά στα τελευταία στάδια, σε μια μάχη μεταξύ των δύο team mate.

Οι δύο αναβάτες σημείωσαν τους καλύτερους χρόνους στις κατατακτήριες δοκιμές δείχνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις προθέσεις τους για τον αγώνα του Λε Μανς. Η πρώτη γραμμή του grid έκλεισε με τον τρίτο αναβάτη της Monster Energy Johann Zarco. Όμως, αυτός που έστριψε πρώτος δεν ήταν άλλος από το νεαρό Zarco της δορυφορικής Yamaha Tech 3, ξεσηκώνοντας τους συμπατριώτες του στις κερκίδες. Η επιλογή ελαστικών μαλακής γόμας κράτησε τον Zarco στην κορυφή στους πρώτους επτά γύρους. Εκεί υπέκυψε στην επίθεση του Vinales που τελικά τον πέρασε στο Dunlop Chicane. Ο Maveric κράτησε την πρωτοπορία μέχρι τον 23ο γύρο με τον Rossi να βρίσκεται υπομονετικά πίσω του. Όμως ο «γιατρός» έκανε την κίνηση του για να ολοκληρώσει το δικό του προσπέρασμα και να περάσει στην κορυφή.

Η μάχη μεταξύ των δύο team mate κορυφώθηκε στον τελευταίο γύρο. Εκεί όπου ο πολυπρωταθλητής έκανε ένα σπάνιο λάθος, κάτι που τον έθεσε εκτός αγώνα. Έχασε το εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας του και τέθηκε εκτός αγώνα. Ο Vinales πανηγύρισε στη Γαλλία την τρίτη του νίκη για φέτος, αλλά το σημαντικότερο γι΄ αυτόν ήταν ότι ανέβηκε στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

Ο Johann Zarco πήρε τη δεύτερη θέση και μαζί και το πρώτο βάθρο στην καριέρα του στη μεγάλη κατηγορία ενώ την πρώτη τριάδα έκλεισε ο Dani Pedrosa!. Ο Andrea Dovizioso με την εργοστασιακή Ducati, κράτησε πίσω του τον Cal Crutchlow με την LCR Honda, ενώ ακολούθησε ο Jorge Lorenzo. Ο έκτος γύρος θα διεξαχθεί στις 4 Ιουνίου στην Ιταλία.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

1 Maverick Viñales Yamaha 43’29.793

2 Johann Zarco Yamaha 3.134

3 Dani Pedrosa Honda 7.717

4 Andrea Dovizioso Ducati 11.223

5 Cal Crutchlow Honda 13.519

6 Jorge Lorenzo Ducati 24.002

7 Jonas Folger Yamaha 25.733

8 Jack Miller Honda 32.603

9 Loris Baz Ducati 45.784

10 Andrea Iannone Suzuki 48.332

Η αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati, στο Misano WSBK

Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της στον κόσμο των αγώνων ανακοινώνοντας ότι και οι δύο εργοστασιακές ομάδες WorldSBK (Aruba.it Racing – Ducati Team) και MotoGP (Ducati Lenovo Team) θα αγωνιστούν στους γύρους στο Misano των αντίστοιχων Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων με ειδικά κίτρινα αγωνιστικά χρώματα, που αντιπροσωπεύουν την αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati.

Το project παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, στην οποία συμμετείχε ο διευθυντής της Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi, μαζί με τον Ιταλό σχεδιαστή Aldo Drudi, τον άνθρωπο που δημιούργησε την ιδιαίτερη χρωματική εμφάνιση.

Τα αποκαλυπτήρια για τους οπαδούς έγιναν λίγο πριν από τον γύρο σχηματισμού του πρώτου αγώνα του ιταλικού WorldSBK, όταν η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati άνοιξε την πόρτα του γκαράζ και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista και ο ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi, μπήκαν στην πίστα στο τιμόνι των Panigale V4 R στο χρώμα Giallo Ducati και με αγωνιστικές φόρμες στις ίδιες αποχρώσεις με αυτές της μοτοσυκλέτας.

Το κίτρινο είναι ένα χρώμα που έχει μια σημαντική παράδοση στην ιστορία του κατασκευαστή μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια. Οι πρώτες σπορ μοτοσυκλέτες σε αυτό το χρώμα χρονολογούνται από το πρώτο μισό της δεκαετίας του '70 (η 750 Sport και η 750 SS Desmo της ομάδας Spaggiari), αλλά ήταν στη δεκαετία του '90 που το Giallo Ducati, το χρώμα που ενέπνευσε συγκεκριμένα αυτά τα αγωνιστικά χρώματα, είχε τη μεγαλύτερη δημοτικότητα με την υιοθέτησή του στον κόσμο των αγώνων, η οποία στη συνέχεια επεκτάθηκε στη γραμμή παραγωγής.

Τα αξιομνημόνευτα μοντέλα στο Giallo Ducati περιλαμβάνουν σίγουρα τη Ducati 748, της οποίας η αγωνιστική έκδοση χάρισε στον Paolo Casoli τη νίκη στο πρωτάθλημα του 1997 του Supersport World Series, χωρίς να ξεχνάμε superbikes όπως οι 916, 996, 749, 999 και 1199 Panigale και άλλα διάφορα μοντέλα της γκάμας.

“Η Ducati έχει μια εξαιρετική ιστορία για την οποία οι παθιασμένοι θαυμαστές της είναι εξαιρετικά περήφανοι. Το κίτρινο χρώμα είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής και επιλέξαμε να το γιορτάσουμε μέσα από μια σύγχρονη χρωματική εμφάνιση γεμάτη ενέργεια”, δήλωσε ο Andrea Ferraresi, Ducati Centro Stile Director.