RoboRace Το Μέλλον Των Αγώνων (;)

Εγινε ο αγώνας Formula E στο Παρίσι και ανάμεσα σο πρόγραμμα, το Robocar της Roborace, το αυτόνομο αγωνιστικό, έκανε δοκιμές δημόσια. Η εταιρία θέλει να γίνει η πλατφόρμα για τους καλύτερους μηχανικούς για να γίνει το καλύτερο λογισμικό έτσι ώστε η τεχνολογία να περάσει στα αυτόνμα αυτοκίνητα δρόμου. Το αγωνιστικό ζυγίζει 975 κιλά. Κίνηση παίρνει από 4 ηλεκτροκινητήρες 300 KW ο καθένας, με μπαταρία 540 KW Κατασκευασμένα από carbon και με τελική 320 χιλιόμετρα. Το βάρος του οδηγού αντικαθιστούν οι μπαταρία και οι κινητήρες.

Το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί το Drive PX2 της Nvidia και λαμβάνει δεδομένα από επιταχυνσιόμετρα, κάμερες, ανιχνευτές υπέρηχων, radar και LIDAR (LIght Detection And Ranging) Η Michelin δίνει τα ελαστικά και χρησιμοποιεί τα δεδομένα προκειμένου να αναπτύξει την επόμενη γενιά των ελαστικών δρόμου.

Από πότε θα είναι στάνταρ το αυτόματο φρενάρισμα;

Οι τεχνολογίες αιχμής, έχουν αλλάξει ριζικά τα επίπεδα ασφάλειας των αυτοκινήτων. Τα σύγχρονα οχήματα μπορούν να… δουν τον κόσμο γύρω τους και να ανιχνεύσουν σήμανση λωρίδων, οδικές πινακίδες, άλλα αυτοκίνητα και πεζούς.

Τώρα, ένας νέος κανόνας από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) των Ηνωμένων Πολιτειών, θα επιβάλλει την αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, με αυξημένα πρότυπα στα νέα οχήματα.

Σύμφωνα με αυτό τον κανονισμό, έως το 2029 όλα τα νέα ελαφρά οχήματα που θα πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να διαθέτουν τρεις τεχνολογίες: προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης και αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης για πεζούς . Σύμφωνα με τα στοιχεία NHTSA, η επιβολή αυτής της τεχνολογίας, θα σώσει τουλάχιστον 360 ζωές το χρόνο και θα αποτρέψει τουλάχιστον 24.000 τραυματισμούς.

Θα πρέπει να σημειωθεί, ότι οι νέοι κανόνες, αρχικά θα εφαρμοστούν στις ΗΠΑ, αλλά είναι πολύ πιθανό να ισχύσουν αργότερα και για την Ευρώπη, με δεδομένο ότι η εξέλιξη αυτών των τεχνολογιών, απαιτείται απ’ όλους τους κατασκευαστές.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι σε καλό δρόμο, για να προσφέρουν αυτά τα χαρακτηριστικά ως βασικό εξοπλισμό, με την ώθηση για αύξηση της ασφάλειας να έρχεται από πολλές κατευθύνσεις.

Στα τέλη του περασμένου έτους, 20 αυτοκινητοβιομηχανίες εκπλήρωσαν τη δέσμευση του Insurance Institute for Highway Safety να εξοπλίσουν περισσότερο από το 95% των οχημάτων που παράγουν στις ΗΠΑ με αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης.

Τεχνολογία

RoboRace Το Μέλλον Των Αγώνων (;)

Από πότε θα είναι στάνταρ το αυτόματο φρενάρισμα;