RoboRace Το Μέλλον Των Αγώνων (;)

Εγινε ο αγώνας Formula E στο Παρίσι και ανάμεσα σο πρόγραμμα, το Robocar της Roborace, το αυτόνομο αγωνιστικό, έκανε δοκιμές δημόσια. Η εταιρία θέλει να γίνει η πλατφόρμα για τους καλύτερους μηχανικούς για να γίνει το καλύτερο λογισμικό έτσι ώστε η τεχνολογία να περάσει στα αυτόνμα αυτοκίνητα δρόμου. Το αγωνιστικό ζυγίζει 975 κιλά. Κίνηση παίρνει από 4 ηλεκτροκινητήρες 300 KW ο καθένας, με μπαταρία 540 KW Κατασκευασμένα από carbon και με τελική 320 χιλιόμετρα. Το βάρος του οδηγού αντικαθιστούν οι μπαταρία και οι κινητήρες.

Το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί το Drive PX2 της Nvidia και λαμβάνει δεδομένα από επιταχυνσιόμετρα, κάμερες, ανιχνευτές υπέρηχων, radar και LIDAR (LIght Detection And Ranging) Η Michelin δίνει τα ελαστικά και χρησιμοποιεί τα δεδομένα προκειμένου να αναπτύξει την επόμενη γενιά των ελαστικών δρόμου.

Η πρώτη οθόνη αφής σε αυτοκίνητο, καταργήθηκε επειδή αποσπούσε την προσοχή του οδηγού

Μπορεί σήμερα να θεωρείται παραπάνω από δεδομένη η οθόνη αφής σε όλα τα αυτοκίνητα, την αρχή όμως είχε κάνει το 1986 η Buick με το Riviera.

Μεταφερόμαστε 36 ολόκληρα χρόνια πίσω και συναντάμε το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο με εργοστασιακή οθόνη αφής. Ο λόγος για το Riviera της Buick το οποίο στην 7η γενιά του διέθετε το Graphic Control Center με πράσινα γράμματα σε μαύρο φόντο και λειτουργία αφής. Οι διαστάσεις ήταν 3Χ4 ίντσες και μέσα σε αυτές ο οδηγός έβλεπε πληροφορίες όπως το απόθεμα βενζίνης, ο κλιματισμός, η κατάσταση της μηχανής και άλλα στοιχεία που συναντάμε στα σημερινά trip computers.

Η τεχνολογία της οθόνης ήταν παραπλήσια με αυτή που χρησιμοποιούταν στις τηλεοράσεις, δηλαδή καθοδικού σωλήνα (Cathode Ray Tube -CRT) και όχι τεχνολογίας LCD ή TFT που επικράτησε αργότερα.

Τελικά όμως μετά από τέσσερα χρόνια, η εταιρία απέσυρε την οθόνη αφής καθώς οι ιδιοκτήτες έκαναν αρκετά παράπονα πως τους αποσπούσε την προσοχή κατά την οδήγηη. Τελικά πέρασαν σχεδόν 15 χρόνια μέχρι να ξαναχρησιμοποιηθεί ευρέως η οθόνη αφής στα αυτοκίνητα παραγωγής.

Το 1987 οι ιδιοκτήτες παραπονέθηκαν πως αυτή η μικρή η οθόνη αφής τους αποσπούσε την προσοχή κατά την οδήγηση και ζήτησαν από την εταιρία να μην συνεχίσει την χρήση της και αυτή τους άκουσε. Πλέον που οι οθόνες φτάνουν μέχρι και τις 18 ίντσες, υπάρχει κανείς που παραπονιέται για απόσπαση προσοχής ή όλοι αναζητούν το μοντέλο με τις περισσότερες ίντσες;

Τεχνολογία

RoboRace Το Μέλλον Των Αγώνων (;)

Η πρώτη οθόνη αφής σε αυτοκίνητο, καταργήθηκε επειδή αποσπούσε την προσοχή του οδηγού