Ο Γερμανός έβαλε δύο 6άλιτρους W12 κινητήρες από το Phaeton, με τον καθένα να παράγει απο 450 άλογα. Με 900 άλογα στο σύνολο, οι δύο κινητήρες έχουν επαφή με ενα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Μροστά και πίσω τοποθετημένοι, το Lupo προορίζεται μάλλον για 400άρια, θα είχε ενδιαφέρον και σε καμία ανάβαση βεβαίως!
VW Lupo Κτήνος Με 900 Αλογα
Αυτή είναι μια Manhart MH2 GTR
Η Manhart βελτιώνει την BMW M2 CS δυναμώνοντας τον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο κινητήρα, κάνοντάς τον να αποδίδει 600 άλογα με 830 Nm ροπής, όταν από το εργοστάσιο αποδίδει 450 άλογα και 550 Nm ροπή. Η αύξηση της απόδοσης του κινητήρα προήλθε από την τοποθέτηση νέας εισαγωγής αέρα, νέας εξάτμισης και νέου προγράμματος.
Τα 0-100 χμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, με τον βελτιωτικό οίκο να τοποθετεί αεραγωγούς -τύπου GT3 RS- στα εμπρός φτερά, νέο πίσω διαχύτη, μπροστινό splitter, μεγάλη αεροτομή, ζάντες 20″ και χαμηλότερη ανάρτηση κατά 20 χλστ. της H&R.
Σύμφωνα με την Manhart, το κόστος του πακέτου που φοράει το αυτοκίνητο των φωτογραφιών ανέρχεται στη Γερμανία σε €38.919,50.