Archive

27 May, 2017 Ώρα 11:09

Μείωση Τελών Κυκλοφορίας Για Μονοκάμπινα & Διπλοκάμπινα

Thumbnail

Ψηφίστηκε η μείωση των τελών κυκλοφορίας από την 1η Ιανουαρίου 2018 σε παλαιά μονοκάμπινα και διπλοκάμπινα πετρελαιοκίνητα οχήματα μεγάλου κυβισμού μέχρι 2850 Τα τέλη θα μειωθούν από 10 σεντ ανά κυβικό εκατοστό σε 7 σεντ. Η συνολική μείωση των εσόδων του κράτους αναμένεται να ανέλθει γύρω στα €4 εκ τον χρόνο.

Close

Η πλειοψηφία των ιδιοκτητών ανήκει στα μεσαία και χαμηλά στρώματα και είναι γεωργοί και κτηνοτρόφοι. Τώρα η τιμή του πετρελαίου και της βενζίνης έχουν ελάχιστη διαφορά, ωστόσο τα ψηλά τέλη κυκλοφορίας έμειναν και για αυτό ψηφίστηκε ο νόμος. Πολλά από τα οχήματα είχαν ακινητοποιηθεί.

Οι οικολόγοι είπαν οτι ο Ευρωπαικός Οργανισμός Περιβάλλοντος προειδοποιεί ότι χάνονται πρόωρα ζωές από τα αιωρούμενα σωματίδια που εκπέμπουν τα ντίζελ στις πόλεις. Οι σύγχρονες τάσεις είναι να φύγουν τα ντίζελ από τις πόλεις. Εαν επανέλθουν στην κυκλοφορία, θα κάνουμε κακό στην υγεία.

Close
19 Jul, 2018 Ώρα 00:18

Tata Nano... τέλος

Thumbnail

Όταν πριν από εννέα χρόνια η Tata ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει το φθηνότερο αυτοκίνητο στον κόσμο δεν ήταν λίγα τα δημοσιεύματα (κυρίως από την Ασία) που έκαναν λόγο πως το όχημα των 1.500 δολαρίων θα κατακτήσει τον κόσμο.

Close

Αν και οι Ινδοί είχαν πολλά όνειρα, τα πράγματα δεν πήγαν όπως τα περίμεναν. Αιτία τα προβλήματα που παρουσίασε το αυτοκίνητο αλλά κυρίως τα περιστατικά φωτιάς που απέτρεψε ακόμα και τους πιο φανατικούς της μάρκας να το εμπιστευτούν.

Με αυτά και με αυτά το Nano σταματά την... καριέρα του, αφήνοντας ως μία ανάμνηση το όνειρο που πολλοί περίμεναν, δηλαδή να κάνουν πράξη την απόκτηση ενός φθηνού αυτοκινήτου.

Close

Λογικά λοιπόν το Nano δεν μπόρεσε ποτέ να πετύχει τα νούμερα που ονειρευόταν η Tata, ενώ ακόμα και αυτές οι χαμηλές πωλήσεις του τα τελευταία χρόνια ήταν πτωτικές. Μοιραία λοιπόν επήλθε το τέλος για το Tata Nano, που αν μη τι άλλο θα μείνει στην ιστορία του αυτοκινήτου ως το πιο φθηνό σε μια περίοδο.

 

Close