Archive

27 May, 2017 Ώρα 11:09

Μείωση Τελών Κυκλοφορίας Για Μονοκάμπινα & Διπλοκάμπινα

Thumbnail

Ψηφίστηκε η μείωση των τελών κυκλοφορίας από την 1η Ιανουαρίου 2018 σε παλαιά μονοκάμπινα και διπλοκάμπινα πετρελαιοκίνητα οχήματα μεγάλου κυβισμού μέχρι 2850 Τα τέλη θα μειωθούν από 10 σεντ ανά κυβικό εκατοστό σε 7 σεντ. Η συνολική μείωση των εσόδων του κράτους αναμένεται να ανέλθει γύρω στα €4 εκ τον χρόνο.

Close

Η πλειοψηφία των ιδιοκτητών ανήκει στα μεσαία και χαμηλά στρώματα και είναι γεωργοί και κτηνοτρόφοι. Τώρα η τιμή του πετρελαίου και της βενζίνης έχουν ελάχιστη διαφορά, ωστόσο τα ψηλά τέλη κυκλοφορίας έμειναν και για αυτό ψηφίστηκε ο νόμος. Πολλά από τα οχήματα είχαν ακινητοποιηθεί.

Οι οικολόγοι είπαν οτι ο Ευρωπαικός Οργανισμός Περιβάλλοντος προειδοποιεί ότι χάνονται πρόωρα ζωές από τα αιωρούμενα σωματίδια που εκπέμπουν τα ντίζελ στις πόλεις. Οι σύγχρονες τάσεις είναι να φύγουν τα ντίζελ από τις πόλεις. Εαν επανέλθουν στην κυκλοφορία, θα κάνουμε κακό στην υγεία.

Close
07 Apr, 2020 Ώρα 22:47

Το εργοστάσιο με την οβάλ πίστα στην οροφή του…

Thumbnail

Ελάχιστα βιομηχανικά συγκροτήματα απολαμβάνουν τη φήμη του Lingotto, του εργοστασίου της Fiat που αποτελεί το πλέον αναγνωρίσιμο εργοστάσιο αυτοκινήτων στον κόσμο, εν μέρει λόγω και της ιδιαιτερότητας η οροφή του να αποτελεί μια οβάλ πίστα δοκιμών.

Close

_

Πρωτόγνωρο για την εποχή του...

Close

Η κατασκευή του θρυλικού πλέον κτηριακού συγκροτήματος ξεκίνησε το 1916. Μετά από ένα ταξίδι στις Η.Π.Α., ο Gianni Agnelli, γιος του ιδρυτή της Fiat, Giovanni Agnelli, γοητεύτηκε από τις μεθόδους μαζικής παραγωγής, συνειδητοποιώντας παράλληλα ότι αποτελούν το μοναδικό δρόμο ώστε το αυτοκίνητο να γίνει ένα αγαθό διαθέσιμο στο ευρύ κοινό.

Βασιζόμενος σε αυτή την αρχή, ο νεαρός αρχιτέκτονας Giacomo Matté Trucco σχεδίασε κάτι πρωτόγνωρο για την εποχή. Με την ολοκλήρωση του το 1923, το Lingotto δεν ήταν απλά το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο εργοστάσιο αυτοκινήτων στον κόσμο, αλλά και ένα νέο σύμβολο της αρχιτεκτονικής.

Close

_

 

Εντυπωσιακό δείγμα της βιομηχανίας

Ο ιδιοφυής αρχιτέκτονας, πολεοδόμος και σχεδιαστής Le Corbusier το χαρακτήρισε ως «ένα από τα πιο εντυπωσιακά δείγματα της βιομηχανίας», αλλά και «έναν οδηγό για το σχεδιασμό των πόλεων».

Στο νέο εργοστάσιο εργάζονταν περισσότερα από 12.500 άτομα σε τρεις κυλιόμενες βάρδιες, ενώ οι ανάγκες στέγασης δημιούργησαν μια νέα συνοικία στην πόλη του Τορίνο.

_