Νέα μοντέλα

29 May, 2017 Ώρα 11:35

Fiat 500L

Thumbnail

Πέντε χρόνια μετά την έναρξή του, το Fiat 500L παίρνει ενα makeover με ανακαίνιση. Η εξέλιξη δεν είναι άμεσα εμφανής. Ωστόσο, η Fiat ανακοίνωσε ότι το 40% των τμημάτων είναι νέα. LED φώτα. Τροποποιημένο εμπρός μέρος, δύο λωρίδες χρώμιο. Το 500L 2017 είναι τώρα διαθέσιμο σε 10 χρώματα αμαξώματος και σε 3 χρώματα της οροφής με 37 πιθανούς συνδυασμούς χρωμάτων! Το τιμόνι και το ταμπλό οργάνων έχουν επανασχεδιαστεί με λακαρισμένο φινίρισμα στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα. Νέα οθόνη αφής, το μέγεθος είναι μεταξύ 3.5 και 7 ιντσών, ανάλογα με τα επίπεδα εξοπλισμού. Το 500L προσφέρεται και πάλι με τέσσερις κινητήρες βενζίνης twin air 85 ή 105 άλογα, t jet 95 και 120 άλογα και δύο diesel. Μηχανικό κιβώτιο ή εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Dualogic. Υπάρχουν διαφορετικά στυλ για το αμάξωμα.Το 500L το 500L Urban (υπερυψωμένα απόσταση από το έδαφος, ειδικοί προφυλακτήρες, προστατευτικά συστατικά στο κάτω μέρος του αμαξώματος) και παραλλαγή Cross Wagon πιο μακρύ και επταθέσιο.

Close

 

12 Sep, 2023 Ώρα 15:11

Αυτό είναι το νέο Peugeot E-3008

Thumbnail

Τέσσερις ημέρες πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο του νέου e-3008, η Peugeot έδωσε σήμερα μερικές επίσημες φωτογραφίες του ολοκαίνουργιου μοντέλου, το οποίο περιγράφει ως ηλεκτρικό fastback SUV. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν στις 12 Σεπτεμβρίου στο Sochaux της Γαλλίας, στο ιστορικό και τεχνολογικό εργοστάσιο όπου θα παραχθεί.

Close

 

 

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου 3008 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βασιστεί στην ολοκαίνουργια STLA Medium πλατφόρμα της Stellantis, χωρίς να γίνονται γνωστές επιπλέον πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη.

 

Close

 

Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς γαλλικού SUV αλλάζει εντελώς σχεδιαστική κατεύθυνση, καθώς έχει coupe χαρακτήρα, υιοθετώντας ότι είδαμε με το 408, με το πίσω μέρος να παραπέμπει σε liftback.

 

 

Κλείνοντας, πρεμιέρα στο νέο 3008 θα κάνει το νέο Panoramic i-Cockpit της Peugeot, με το μοντέλο να διαθέτει μια κυρτή οθόνη 21 ιντσών, που ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αυτή είναι υψηλής ανάλυσης και μοιάζει να αιωρείται πάνω από το ταμπλό και συνοδεύεται από νέου τύπου μικρό τιμόνι και διακόπτες i-Toggles στο κέντρο του ταμπλό.

 

 

Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και άνετη προσφέροντας τον απαραίτητο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα, αλλά και την ειδική θέση ασύρματης φόρτισης του smartphone. Αυτό οφείλεται κυρίως στην μετάθεση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου στο ταμπλό, ο οποίος βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού, ακριβώς δίπλα στο κουμπί Start/Stop του κινητήρα.

Το νέο τιμόνι έχει πλήκτρα αφής που αναγνωρίζουν αυτόματα το δάχτυλο του οδηγού και ενεργοποιούνται μόνο όταν πιεστούν, για να αποφευχθούν τυχόν λάθος κινήσεις.

Επιπλέον υπάρχουν δύο νέα, λεπτά χειριστήρια πίσω από το τιμόνι, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και των πάνελ των θυρών.